关于LancerRalliart的信息
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三菱蓝瑟Ralliart
1、在一定程度上来讲，三菱lancer ralliart车型的出现很大一份原因是来自于老对手斯巴鲁翼豹更新了WRX车型，三菱lancer系列车型本身来讲，lancer车更偏向与民用，而evo更偏向与比赛所用，两款车型之间确实是需要推出一款过渡车型，但。
2、它的意思是一辆名叫蓝瑟的汽车。Evo是日本三菱汽车工业制造的四门高性能汽车。Evo是日本代表性的涡轮增压跑车。evo系列的改装已经进行了十几年。经过一代又一代的改进，现在已经成为三菱最著名的品牌之一。
3、汽车evo意思是汽车名称为蓝瑟的汽车。evo汽车是由日本三菱汽车工业制造生产，是一辆四门高性能车型。
4、三菱EVO的全名是三菱LANCER EVOLUTION。Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer，4代后转为独立研发，依然沿用Lancer Evolution名号。
5、evo是一辆准赛车，专门量产为wrc比赛所用（因为wrc要求所以参赛车皆为量产车）。ralliart是三菱汽车公司的期下改装厂。曾经ralliart是只给evo改装的，也是wrc三菱车队的大本营。
WRC三菱车队的战绩有那些
：年度车队第四。1999：Makinen四连霸。1998：Makinen三连霸，同时车队获得车队世界冠军。1997：Makinen二连霸。1996：Makine获得沙法力及阿根廷Rally分站冠军，并夺得车手世界冠军。
而在赛车方面，1992年，三菱车队将最新的LANCER Evolution投入了WRC的比赛，1993年，瑞典的艾里克森驾驶着它在WRC赛场上中获得两个分站赛的第二名和三个分站赛的第三名。
这几年EVO不行了，但我认为原因有两个：一，三菱这几年是财政低谷，没经历去上赛场，二是没有好的车手和团队。不过08年要重返WRC。别觉得斯巴鲁强，我发现斯巴鲁车迷老爱拿斯巴鲁的长处比三菱的短处。
另外，三菱还为WRC04赛车装备了直径为370mm的八活塞盘式刹车系统。但是好景不长，三菱车队在参加完2004和2005年赛季后因财团经费问题再次退出WRC。
这辆三菱蓝瑟sportback的价格是多少,怎么样?
1、三菱Lancer Sportback Ralliart采用的是最大输出功率达到174千瓦的0升MIVEC涡轮增压版发动机，起售价为27，590美元（折合人民币184万）。
2、自动大灯等功能，增强了驾乘者的安全性和驾驶的便利性。价格及图片：三菱蓝瑟09款的售价在购车时期是20万左右。目前市场上已经没有产量在逐渐减少，但是它所代表的环保、节能理念却受到越来越多人的重视。以下为图片。
3、蓝瑟 这车价格国内是10万左右。如果喜欢改的话这车蛮适合改的。你是要改外形？还是动力改？改车还是得看你的收入这样的。如果年收入不能达到30万的话我个人不建议买EVO。其实三菱的车都可以算就是买来改的。
4、动力方面，三菱蓝瑟车搭载0升自然吸气发动机，最大功率为150马力、最大扭矩为195牛·米。此外，还有4WD四驱版本可供选择。这款车子的悬挂系统针对性很强，驾驶比较平稳，路面上的颠簸感不算明显。
5、两者的价格不同：蓝瑟的价格：参考价格为114万元。
6、与它同平台的升级版有翼神Lancer-EX，是辆很不错的车子，但是价格偏高。最低配89万，且没什么优惠。这样的话，同等级别价位的车子又有了很多选择的余地。
