1、还不错。平均工资4000-6000,缴纳五险一金,奖金补贴:餐补,交通补助,绩效奖金,全勤奖。
2、工作时间。天津鑫敏恒比亚迪4s店试乘试驾员上班时间为上午8点到下午17点,不加班,客户试驾成功买车,还会有额外提成。
3、工作环境好。户县比亚迪试车员有独立的办公室,每天有人打扫,有空调,饮水机等基本设施,环境非常好。福利待遇好。
4、稳定。根据查询BOSS直聘官网显示,该公司拥有合法执照,八小时工作制无加班,周末双休,综合薪资在6000到10000元,工资稳定每月15号发放,为员工购买五险一金,包吃包住,节假日福利丰厚。
1、续航方面,海鸥共提供30.08kWh和388kWh两种容量的刀片电池包,对应续航分别为305km和405km,足以满足城市通勤代步需求,偶尔跑个小长途,也不是不行。
2、动力系统方面,比亚迪海鸥配备了前置前驱单电机,最大功率55kW,峰值扭矩135N·m,参数表现与4L自然吸气发动机类似。
3、先从账面数据来说,比亚迪海鸥搭载永磁同步电动机,电机最大功率55千瓦,最大扭矩135牛·米, CLTC纯电续航里程可达305km和405km。对于城市代步车来说,这样的续航表现已经足够了。
4、综上所述,海鸥基于比亚迪e平台0打造,主打的还是作为城市代步以及日常通勤的“买菜车”,即使偶尔有跨城出行的需求,405km续航的最高配续航也能轻松拿捏。
5、至于在高速上行驶的时候,它的操控感始终也保持得很不错,不会有其他小车给人很飘的感觉,所以驾驶途中也给到了我足够的信心,对于女生来讲是很好上手的。
6、实际体验下来,海鸥算是这个级别里非常上乘的作品,它搭载的是一台最大功率为55kW、最大扭矩135N·m的永磁同步电机,动力即踩即走,响应速度很快。
熟悉归熟悉,新的体验感也是有的。舒适性方面,比较惊喜的是在能量回收体感上。
在用料上,海豹DM-i也是挺厚道的。能摸得到的地方基本都是软质皮革和麂皮包裹,保证触感和观感。中控台和门板上都有木纹饰板,并且也能形成一个整体,给驾乘人员一种很明显的环抱感。
总体来说,海豹DM-i的悬架比较有韧劲,算是较好地实现了操控和舒适的平衡,而且根据我的经验判断,在胎压正常的情况下,其悬架的舒适表现应该会更好。所以,在此方面它同样给我一种内敛熟男那种不骄不躁的感觉。