理想为什么卖的好（理想为什么卖这么贵）
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新势力第一!理想一周卖8千多台,藏了多少“猫腻”
1、而且在中国汽车市场中的新势力还有不容忽视的特斯拉，它也在国内销售，而且今年5月份，特斯拉的批发销量达到了77695辆，仅次于比亚迪的24万台，位居国内新能源汽车厂商第二位。而理想汽车5月份的批发销量只有28277辆。
2、而当造车新势力逐渐掌握话语权时，受互联网玩法的影响，榜单制作的速度明显提升，月销量榜单成为主流。最近两个月，甚至出现了周销量榜单。谁受益最大？还是稳居第一的理想。
3、再来说说这个所谓的新势力周销量排行榜，一开始的这个排名还不算太离谱，上榜的也基本都是蔚来，小鹏，岚图这些新势力。理想排在第一也是货真价实的，这种排行榜的确能够直观的看出来哪些新势力卖的好，哪些新势力卖的不好。
4、近日，一份6月12日-18日的新势力销量排名在网上流传，本文给大家简单解读下，上一周各家新势力的排名情况。第一名没有意外，依然是理想汽车，一周卖出了7800辆，照这个情况下去，6月份它很有可能突破3万月销。
5、对此，理想汽车CEO李想曾表示：“我们今年将挑战在30万元到50万元价格区间的全部豪华SUV市场拿下20%的市场份额”。接着出场的则是蔚来汽车，其3月的交付量为10，378辆，同比增长94%。
听车场丨没有6座的理想L7,哪里来的吸引力?
首先，理想L7的造型设计，和自家的LL9相似度特别高，远看的时候，真的很难分清，这就给客户带来极大的心理满足感，类似于有些买奔驰C级的客户，觉得自己花了更少的钱，但是换来了和奔驰S级类似的设计与配置。
可能对于大多数用户来说，选择理想汽车都会更着重去考虑L8或者L9，因为在目前时代背景下，三排、6座SUV是大家需求量更大的产品。
在造车新势力当中，最值得关注的车型还是第14名的理想L7，6月份销量达到了夸张的31万辆，这对于一辆起售价高达398万的车来说是非常出色的成绩。
好多人说增程式汽车没前途,为什么理想卖的还会这么火?
其实理想汽车选择增城市是有原因的，因为不管是新造车势力把理想说的多么天花乱坠，只要是有理想有目标的话，就会对这个品牌进一步打造，这也是每一个创始人的初衷。
第二则是在部分情况下，由于发动机可以和电机一起驱动汽车，因此动力会更强一些，这也是为什么我们会看到纯电车型会有很多百公里加速三秒多的高性能版，而增程式动力的车型却没有。
第一，当然就是因为理想的火，所带来的榜样示范作用，从众追热点一直是中国汽车品牌最擅长的事。
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