蔚来手机即将上市（蔚来造手机）
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传蔚来计划一年出一部新手机
传蔚来计划一年出一部新手机，根据上述博主披露内容，蔚来手机或还有一年时间就可以实现上市。对此，有网友表示， 现在就开始存钱买蔚来手机。 传蔚来计划一年出一部新手机。
蔚来移动科技有限公司成立，李斌称蔚来将每年出一部手机，哪些信息关注？在采访中蔚来创始人李斌表示，蔚来要做的很简单，就是为蔚来和用户造一部好用的手机。蔚来计划每年开发一部手机，就像苹果一样。
有的手机厂家选择去造汽车，有的车企选择去收购手机，蔚来应该也是一个熟悉的汽车品牌，该车企打算每年都研发一款手机，这其实都是因为手机和他们的汽车之间有着紧密联系。
在去年12月24日举办的NIO Day 2022上，蔚来汽车CEO李斌曾表示，“蔚来手机企业已经在造了，计划像苹果公司一样可以每年进行开发设计一款新手机”，并称“手机和车的协同越来越重要”。
蔚来首款手机或将定位高端,团队规模已超300人
蔚来首款手机或将定位高端，团队规模已超300人，尽管蔚来官方尚未对外公布手机目前进展，但从行业渠道流露出的消息也不难看出蔚来汽车正在不断对手机业务招兵买马。蔚来首款手机或将定位高端，团队规模已超300人。
首款智能手机NIO Phone落地，将手机业务与智能座舱深度互联，并且对未来的高效研发定下了方向，提出了蔚来全栈技术布局，对外界展示了其研发方面的能力。
曝蔚来首款手机定位高端对标苹果，汽车厂商蔚来也开始跨界做手机了，根据企查查资料显示，蔚来于8月4日成立了一家全资子公司，曝蔚来首款手机定位高端对标苹果。
蔚来手机要来了?汽车巨头跨界造手机有何玄机?
1、在去年12月24日举办的NIO Day 2022上，蔚来汽车CEO李斌曾表示，“蔚来手机企业已经在造了，计划像苹果公司一样可以每年进行开发设计一款新手机”，并称“手机和车的协同越来越重要”。
2、蔚来推出自有品牌手机，当然不是为了赚钱。事实上，蔚来也不可能靠手机去挣钱，它只是想打造一个闭环，让蔚来用户用蔚来的手机，连接蔚来的车机系统。
3、其次，假如蔚来是想打造一个与汽车深度团结的手机，也不必然需要本身造手机，完全可以再跟雷军谈一谈，看看是否能与小米深度相助，开拓相关的软硬件产物。
4、李斌谈蔚来为什么要做手机，是这样说的：不是因为手机公司都在造车，也不是因为蔚来现在车不赚钱，要去靠手机盈利，蔚来出手机是为了让汽车用户体验更好。市场一直对“蔚来要做手机”这件事的真实性表示怀疑。
5、正如李斌所言，蔚来造手机不是扩张，而是防守、是长期主义。诚然，在大多数人的心中，蔚来汽车最为关键的品牌标签，就包括服务及用户。 而今，伴随着各大新能源车企纷纷效仿蔚来的用户观及服务模式，蔚来汽车的这一标签需要得到进一步锐化。
6、月21日，蔚来手机正式亮相。车企造手机，蔚来不是第一家，但是蔚来却引发了不小的质疑。如今财报数据显示蔚来一直处在一个亏损过程中，而伴随着手机研发的是蔚来还有大量的新项目需要投资来推进。
2023蔚来创新科技日,蔚来到底想表达什么?
蔚来创新科技日的含金量，已经不输任何一家科技公司的“Tech Day”了，首款智能手机NIO Phone落地，将手机业务与智能座舱深度互联，并且对未来的高效研发定下了方向，提出了蔚来全栈技术布局，对外界展示了其研发方面的能力。
在本次“NIO IN 2023蔚来创新科技日”上，蔚来还宣布增强领航辅助NOP+从高速进入城区，为用户提供全域通行的点到点智能驾驶体验。
易车讯9月21日举办的2023蔚来创新科技日活动上，蔚来智能座舱发布“应用商店”，40 余款App将于9月22日起陆续上车。
易车讯9月21日举办的2023蔚来创新科技日活动上，NIO Link 蔚来全景互联正式公布。NIO Link以硬件为基础，通过软硬件一体化、端路云协同的方式，实现了全链路安全且开放的以车为中心的移动互联新方式。
