1、英菲尼迪在日产汽车品牌中的定位是高端豪华品牌。日产于20世纪80年代末在美国市场推出一款豪华车“INFINITI”,其后这个名字逐渐成为日产公司的豪华车品牌。2003年,英菲尼迪在日本上市。
2、英菲尼迪,全称INFINITI,是日本汽车制造商日产汽车公司旗下的一个豪华品牌。虽然英菲尼迪总部设在香港,但车辆的研发和生产都在日本进行。英菲尼迪品牌成立于1989年,创始人是日产汽车公司的前CEO恩斯特·罗斯。
3、属于日本日产汽车公司旗下的高端汽车品牌,公司全称英菲尼迪汽车公司,成立时间是1989年,总部位置在日本横滨,英菲尼迪车型的生产厂商是雷诺日产汽车公司,品牌最初在北美地区诞生。
1、今天要检测也是一位美女小姐姐的车,在检测之前我们先对车子做一个基本了解。这是一辆2010款英菲尼迪豪华运动版,新车指导价38万(当年落地价40万以上),卖家报价13万,2011初上牌的。
2、另外,随动转向还是很不错的;总体看来英菲尼迪G25是非常不错的一款车,只是品牌知名度没有奔驰宝马响,我知道英菲尼迪注重的是品质是技术,是一种低调中的奢华。这样一想,车还是自己开的,花自己的钱不是买给人家看的。
3、英菲尼迪G25领先版的厂商指导价为:379万–399万左右,而英菲尼迪G25尊享版则要略高一些,厂商指导价为:499万左右。以上价格仅供参考,具体价格还会受到市场和车型配置的影响,如选配天窗等等,具体可咨询经销商。
今天要检测也是一位美女小姐姐的车,在检测之前我们先对车子做一个基本了解。这是一辆2010款英菲尼迪豪华运动版,新车指导价38万(当年落地价40万以上),卖家报价13万,2011初上牌的。
最便宜的是英菲尼迪g25,属于四门轿跑,价格40万左右,也是英菲尼迪入门级别的车型。三款车型英菲尼迪G25也是主打6缸强劲的动力,三款车型整体的实力都很强,在同级别车型中很有竞争力,各有各的特点,都是很值得选择的。
英菲尼迪G25领先版的厂商指导价为:379万–399万左右,而英菲尼迪G25尊享版则要略高一些,厂商指导价为:499万左右。以上价格仅供参考,具体价格还会受到市场和车型配置的影响,如选配天窗等等,具体可咨询经销商。
新车指导价:358万(落地39万) 卖家报价:14万 检测地点:广东广州郊外 不得不说,这款车的价格近几年被炒的水涨船高。虽然车龄有7年之久,公里数也近12万公里了,但是还能卖出15万的价格。
车主刘女士的英菲尼迪G25是2011款的,她经常在市区道路上行驶,所以油耗相对较高,大约在13-14升左右。
G25全世界只有中国有买,英菲尼迪g25如果在日本卖会是人民币23W.美国没得买,老美就喜欢大排量,像Es240,Rx270都是专供中国的。