1、咱们查一下特斯拉近几个月的销量就能发现,其实特斯拉这次连续两次降价的主要原因就是市场竞争压力增大,想通过降低价格来赢得更大的市场份额。
2、值得一提的是,特斯拉这次降价并非是像以往那样因为生产成本的降低而降价,此次特斯拉降价的原因,更多的是因为大量中国新能源品牌降价所导致。
3、月7日,特斯拉美国官网显示,该公司全系产品降价,其中Model S/X降价5000美元(约合人民币43万元)。 这是今年以来特斯拉美国市场的第三次降价。 市场认为,此次降价可能还与整车制造成本下降有关。
可以说,正是因为特斯拉的降价,让国产新能源车所有的涨价理由一夜之间崩塌了。
值得一提的是,特斯拉这次降价并非是像以往那样因为生产成本的降低而降价,此次特斯拉降价的原因,更多的是因为大量中国新能源品牌降价所导致。
在补贴滑坡的背景下,既然特斯拉能够给出更大更狠的降幅,说明新能源车依然可以通过技术、产品线、零配件自产化来降低造车成本,继而让更多人买得起“高端”车型。
特斯拉与比亚迪是行业双寡头,而特斯拉的品牌影响力又超过比亚迪,因此特斯拉的长期降价行为肯定会给国产新能源厂商带来不小的冲击,尤其是那些销量暂时无法突破,而且玩不起长期价格战的造车新势力。
既然特斯拉都已经出现了这个降价销售的趋势,国产的新能源厂商也会跟,这是自己的预测,但是更不意味着要达到同等的降价比例,可能也会降价销售,但是这是一个波动降价的过程。
现在特斯拉所做的,就是通过降低成本,从高端车型向低端车型渗透,从而在主流消费者市场占据先机。
1、值得一提的是,特斯拉这次降价并非是像以往那样因为生产成本的降低而降价,此次特斯拉降价的原因,更多的是因为大量中国新能源品牌降价所导致。
2、很显然,此次调整了价格之后的特斯拉对于正处于观望的消费者来说更有吸引力了,在接下来的销量上势必会有新的突破。
3、特斯拉的价格战又来了!根据特斯拉官方微博消息,从8月14号(也就是今天)开始,Model Y长续航版的起售价从原来的339万调整到299万元,高性能版的价格从339万调整到399万,两款车型均有4万元的降价幅度。
4、但在大多数人的眼中,特斯拉其实是名副其实的高端品牌,为了保持其品牌形象和高端定位,所以降价的幅度相对较小,但仍然可以吸引很多的消费者。
5、从各方面的情况来看,特斯拉应该是属于第二种,它是被迫降价,不是在下什么大棋。首先,特斯拉此前在降价之后,并未收到预期效果。2023年1-7月份,特斯拉国内累计销量35万辆,同比增长58%,但市场份额缩水至7%。
月14日起,Model Y长续航版降价4万,起售价从339万元调整为299万元,Model Y高性能版从339万元调整为399万元。
Model Y高性能版售价由339万元调整至399万元。虽然特斯拉的降价操作我们已经司空见惯,但是从中我们也能感受到特斯拉所面临的竞争压力并不小。
根据特斯拉官方微博消息,从8月14号(也就是今天)开始,Model Y长续航版的起售价从原来的339万调整到299万元,高性能版的价格从339万调整到399万,两款车型均有4万元的降价幅度。
特斯拉车型降价 8月14日,特斯拉中国发布最新购车福利,开启了新一轮降价优惠,涉及Model 3和Model Y车型。Model Y车型:Model Y长续航版降价4万,售价为299万元(降至30万以下)。
根据特斯拉中国官网显示,Model 3后轮驱动版售价299万,高性能版为379万;Model Y后轮驱动版为369万,长续航版为349万,高性能版为479万。可见,变相降价和电费补贴,省下2万也是杯水车薪。
1、新能源汽车或掀新一轮降价潮 4月12日,特斯拉(TSLA.US)香港宣布降价,降幅最多达14%。两天前,特斯拉在美国市场最高降价6%。
2、不止特斯拉,进入8月,新能源车再次掀起了降价潮。除了现金的优惠,还有各种权益调整,比如安装充电桩优惠,推出价格更低的新车型等等。从年初打到了年中的价格战,在下半年又续上了。
3、最近各家新能源品牌也开始官宣降价了。比如最近五菱汽车宣布五菱宏光MINIEV家族至高直降3万元,降了3万之后,宏光MINI EV全系又回到了2020年上市时候的98万元起售(标配版车型98万)。
4、譬如年初的新能源汽车降价潮,很大程度上就起源于特斯拉的大幅度降价。
1、月14日,特斯拉官方发布消息,特斯拉Model 3 推出现车8000元限时保险补贴。同时,Model Y长续航版和高性能版售价均下调4万元,调整后起售价分别为299万元和399万元。全行业都在等着特斯拉降价。
2、还需注意的是,进入8月以来,据出行局不完全统计,包括特斯拉已有12家车企开启了降价,新一轮的价格战已经彻底打响,中国汽车市场开始了在一起降价。
3、最新消息,Model Y长续航版和性能版直降4万,降价后的售价分别为299万和399万。当然,Model 3也没闲着,给出了现车8000元的限时保险补贴。特斯拉带头降价,可以说是价格战始作俑者的最新表态。
4、特斯拉Model Y这个4万的降价幅度,其实已经算得上是大幅度降价了(很多车企最近的降价幅度都在1-5万左右)。
5、而最近的则是,8月11日,极氪针对旗下明星车型——极氪001推出限时“官降”,降价幅度在3-7万元,基本上相当于打了9折。
6、特斯拉官方在8月14日的早晨发布消息,宣布推出一项重要举措:特斯拉Model 3现车将享有8000元的限时保险补贴。