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关于坦克和越野车的信息

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“铁汉”、“肌肉”是坦克500给人第一眼的最大印象，在试驾过后你还会爱上他的强悍动力和越野性能，“坦克速度”不仅创造中国越野SUV市场“销量奇迹”，更成为一种汽车界、越野界“文化现象”。

坦克500燃油版搭载了一款高效的0T V6涡轮增压发动机，配合9挡手自一体变速箱，再加上先进的底盘技术和智能四驱系统，无论是城市道路还是越野场景，都能为驾驶者带来不错的驾驶体验。

针对越野场景，坦克500 Hi4-T有针对性的配置。例如坦克500 Hi4-T全系标配了带有“机械锁止”功能的Mlock中锁、后桥差速锁，在此基础上用户还可以选装前桥差速锁，而“三把锁”也保障了100%的扭矩释放能力。

关于坦克和越野车的信息

年底，起售价不足20万的坦克300到来，让买不起动辄50万元起步的硬派越野车的爱好者狂欢不已，坦克也因此迎来其坦途，实现了一次越野新能源车从未有过的飞跃。

正如坦克品牌CEO刘艳钊所言，30万辆成绩背后的口碑裂变，加上坦克500Hi4-T、400Hi4-T及300Hi4-T开创的新能源第二曲线，都是坦克品牌未来持续保持增长的关键动力。

现在，坦克做到了年均超10万辆，小众变大众。

在国庆前，坦克正式推出中大型都市机能越野SUV坦克400 Hi4-T，机能版售价298万元，超能版售价298万元。

强大越野底蕴值得信赖，随时随地守护用户安全。伴随汽车行业全面进入新能源化，汽车品牌正经历从高速度增长到高质量增长的新变迁。

凭借坦克300，坦克品牌持续领跑中国高端越野车市场，而坦克500的问世，又吸引到越来越多越野爱好者的关注度。

进入车内，坦克500燃油版的内饰豪华程度同样让人印象深刻。

进入车内，坦克500的风格向“柔情”方向塑造，为了讲究豪华，双拼色、大量皮质材料、木纹饰板等豪华N件套是一个不落，配合上13英寸液晶仪表+16英寸的中控屏，相比于外观上的霸气，内部造型更强调豪华感、科技感。

坦克400 Hi4-T的上市，让坦克品牌进一步覆盖了25-30万元的价格区间，产品阵容更加完善。

坦克400介于坦克300和坦克500之间，按常理来说，坦克400也应该更早上市才对，但这次坦克品牌却率先上市了坦克400 Hi4-T车型，足见对于插混以及未来新能源硬派越野市场的重视。

显而易见，在竞争愈发激烈的环境下，将“新能源+越野”融合，坦克400Hi4-T进一步将价格下沉至30万以内，它与后续的坦克300Hi4-T，承接坦克品牌30万辆的又一新起点。

除了视觉和触觉，坦克400 Hi4-T在用户听感上也下了不少功夫。车内应用的环绕立体声系统，利用10个高性能扬声器加外置独立功放矩阵式排布，力求为用户提供高保真和身临其境的听觉盛宴。