米轨动车组（米轨列车宽度）

本文目录一览：

• 1、D2281次动车会经过哪些城市?
• 2、动车的三大级别
• 3、火车和动车的区别?动车是火车吗?
• 4、轻轨、高铁、动车组三者之间有什么区别。
• 5、高铁、动车、城轨、轻轨和地铁都有什么不同,该怎么区分他们?
• 6、什么叫动车组?

D2281次动车会经过哪些城市?

D2281次列车途经的站点有：南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州。苏州园区、昆山南、上海虹桥、嘉善南、嘉兴南、杭州东。绍兴东、宁波、奉化、临海、台州、温岭。绅坊、温州南、福鼎、罗源、福州南、福清。

d2281是指D2281次列车，该列车是从南京开往深圳北的动车组列车，列车全程1924km，07：46从南京站发车，21：53到深圳北站，列车运行总时长为14小时7分钟。D2281次列车途经的站点有：南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州。

d2281动车始发站是南京站，终到站是深圳北站。

新华社记者登上南京南到深圳北D2281次列车，一路向南通过铁路大动脉进行经济观察。D2281次列车是从南京开往深圳北的动车组列车，列车全程1924km。07：46从南京站发车，21：53到深圳北站，列车运行总时长为14小时7分钟。

动车的三大级别

首先，高铁分等级是指根据高铁列车的服务等级、车辆配置、舒适程度、车内设施等因素划分高铁的不同等级。目前，我国的高铁列车分为G字头、D字头和C字头三种等级。

因此，CRH或中国动车组后来有两大级别：高速动车组（时速250及其以上，标号G）主要用于高速铁路；一般动车组（D字头列车，所谓一般是大多数，时速160和200公里）主要用于快速铁路（中国快铁里程是高铁里程的两倍多）。

高铁：G 动车：D 城际：C 快速（空调快速）：K 特快：T 直达特快：Z 旅游列车：Y N开头原来是指管内直通列车，不过现在已经取消了，购改成K+4位数字了。

CRH1庞巴迪-四方-鲍尔（BSP）生产，原型是庞巴迪为瑞典AB提供的Regina。200公里级别（营运速度200KM/h，最高速度250KM/h），CRH2南车四方（联合日本川崎）生产。

G字头列车强调的列车特性是速度，即动车组正常情况下的最高运营速度要达到300km/h以上，换而言之、G字头列车一定经过基础设施设计速度达到300km/h级别的铁路段。

火车和动车的区别?动车是火车吗?

火车与动车的区别是：定义的不同 动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。

火车和动车的区别是：不同定义 子弹头列车全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢。

速度不同 高铁的最高时速是300~350公里，动车的最高时速是200~250公里，火车的最高时速是160公里。票价不同 高铁的车票票价是最高的，其次是动车的车票票价，最后是火车的车票票价（ZTK）。

车速不同：动车的时速能达到200~250km/h；火车的时速一般可达200km/h。座位不同：动车有一等座、二等座、无座；火车有硬座、硬卧、软卧、无座。票价不同：动车票价比火车高；火车票价比较便宜。

轻轨、高铁、动车组三者之间有什么区别。

1、同时，与普通列车相比，动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。

2、都属于轨道交通。轻轨属于城市轨道交通属于高速铁路最大的区别是高铁的载客量是600人左右，轻轨是每车200人左右，轻轨一般是2-4节，高铁是8节或16节，高铁属于城市之间的运输。轻轨在市区，所以两个系统不一样。

3、乘车方式不同。高铁、动车和火车都是需要使用身份证、进行人脸识别之后才能进站乘车的。而轻轨的乘坐方式与乘坐地铁无异，直接刷公交卡、车票、NFC电子公交卡等即可进站乘车。乘车时间不同。

4、区别：旅行时速高于200km/h的铁路线，就可以称为高铁。

5、高铁全程高速铁路，是目前铁路系统的一种先进铁路。跑在高铁上的火车按速度不同，可分为一般动车和高速动车，动车组以D字开头，高速动车以G字头开头，中国动车组一般是和谐号。

6、高铁：高铁是由高铁动车组组成。轻铁：轻铁是由2-4节列车组成。地铁：地铁是由5-8节列车组成。性质不同 高铁：高铁是在火车轨道上安全高速行驶的铁路系统。

高铁、动车、城轨、轻轨和地铁都有什么不同,该怎么区分他们?

1、地铁，是指在地下的城市轨道交通 高铁，高速铁路，通常指时速在200km/h以上的铁路 轻轨，指轻载轨道交通，相对重载轨道交通来说的，通常是指城市中，运行于地面上的载人轨道交通。

2、动车；车次以D动头，即有在高速铁路上运行的，也有在普通铁路上运行的，速度仅次于高铁，一般限速每小时250公里。；一般为城市轨道交通，就是地铁。类似于公交性质。

3、高铁：高速铁路的简称，采用动车组运行，时速在250公里以上。地铁：城市内交通工具，在地下铁路网上运行。列车：在铁路上运行的机车，与火车是同一种东西两种叫法。

4、区别：旅行时速高于200km/h的铁路线，就可以称为高铁。

5、先是分为城市内铁路（地铁 轻轨）及城市间铁路（特快列车 动车 高铁等 ）地铁和轻轨的区在于载客量，但一般意义上在国内 很难区分，现在城市里基本都是地铁，如上海等统称轨道交通（还包括磁悬浮 ）。

6、轻轨和地铁区别于高铁&动车组，因为他们属于城市轨道交通系统，而不是国家铁路网的铁路，就好像城市的公交车一样。但对于二者的认识一般人也存在误区：认为地上的就是轻轨，底下的就是地铁。其实，不是这样的。

什么叫动车组?

又称“动车组列车”，中国内地新兴的交通术语，为现代火车的一种类型，由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）组成，列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。

把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组，就是动车组。带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。

动车组就是除了火车车头能拉动列车，部分车厢也能向前开动，构成的列车编组。“和谐号”是中国目前全部动车组的好听的名字。

“动车组”是国人发明的名词，在这个词流行之前的“列车组”、“机车组”与其含义类似。与“动车组”最接近的外文是“单元化复合列车”。严格意义上的“动车组”指“单元化复合列车”。

动车组，全称动车组列车（D-SeriesHigh-SpeedTrain），是现代火车的一种类型，由至少两节带驱动力的车厢（简称动车）和若干节不带牵引力的车厢（简称拖车）共同组成。