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2023最保值的十款车(2023最保值的十款车广汽传祺一九MPV 2023款报价)

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最全汽车保值率排名来了:广汽本田强势领衔

细分来看,榜单前五名车型中,前4名均为日系车,分别为东风本田XR-V、广汽本田缤智、一汽丰田奕泽IZOA、广汽丰田C-HR,其中,东风本田XR-V以530%的3年保值率位居榜单榜首位置。

奔驰、宝马分居第三四位,其中奔驰保值率领先于宝马,而奥迪则落后于路虎位居第6位,此外,位居第7-10位的则分别为林肯、凯迪拉克、特斯拉以及沃尔沃。

从报告中显示,广汽本田的保值率简直是王者般的存在,其在此次排名中,以65%的排名,拿下了冠军,而东风本田则是以60.5%的微弱成绩位列第四。

近年来,随着小型SUV销量和需求的不断增加,保值率相对于同级别轿车具有明显的领先优势。其中保值率排名前三的分别是:东风本田XR-V、广汽本田缤智、北京现代ix25。紧凑型SUV市场需求旺盛,整体保值率处于较高水平。

越低调的车越保值?看上半年新车保值率榜单,夺冠者出乎意料

1、作为业界权威的第三方机构J.D.Power,其发布了2023年上半年“中国汽车保值率风云榜”,该榜单公布了各个细分市场近3年的保值率排行TOP5车型。

2、奔驰C级 奔驰C级自推出以来一直备受追捧,其豪华的内饰、强劲的动力、稳定的车身以及出色的操控性能深受消费者喜爱。其保值率相比其他车型高出许多,超过了60%。

3、榜单第二名是本田思域,保值率达701%。思域的高保值率得益于新车销量长期处于行业头部位置,且很好维持了价格体系的坚挺和总保有量的高位,由此形成新车价高,二手车更保值的市场状态。排名第三的是奔驰E级,三年保值率为647%。

4、最令人意外的是,特斯拉的保值率居然位列美系品牌第1名,在很多消费者看来,纯电动车型保值率是远不及传统燃油车的,但是特斯拉却以3年保值率693%成为最保值的美系车,这也着实是让人感到惊讶。

保值率榜单出炉!自主品牌“碾压”日系,这些车随便买都不亏

飞度这款车在二手车市场比较“走俏”,二手车商抢着收,流通度高,使其常年能维持高保值率表现。榜单第二名是本田思域,保值率达701%。

具体来看,小型车、紧凑型车、中型车以及豪华轿车榜单中,位居榜单第一名的分别为广汽本田飞度、东风本田思域、广汽本田雅阁以及雷克萨斯ES,3年保值率除东风本田思域外,其余均达60%以上。

另外从平均保值率的城市来看,广州、深圳、上海排在前三强,主要原因也是因为广州和深圳都是以保值率超强的日系大本营为主,而上海作为全国最大的经济中心,价格昂贵的中大型车和豪华车消费旺盛,同时换车的时间间隔较低,保值率相对较高。

可以看出,日系品牌保值率普遍更高。有4个品牌的三年保值率都超过了70%,分别为雷克萨斯、丰田、本田和斯巴鲁。其中,雷克萨斯是日系品牌中3年保值率最高的为755%。

日系品牌中,保值率数据最好的是雷克萨斯和丰田,分别为875%和824%,作为丰田汽车集团的高低搭配,二者均在中国市场有着极高的品牌认可度,同时产品保有量也非常高。

上半年汽车保值率排名出炉!

1、中大型SUV领域最保值的车型分别是奔驰G级、丰田普拉多、保时捷Cayenne,路虎卫士都只能排第4位,中国品牌中则仅有哈弗H北京BJ80表现勉勉强强。

2、在自主品牌中,三年保值率最高的品牌是广汽传祺,高达69%,而五菱汽车和长安分别位列第二位和第三位,保值率都超60%。

3、作为业界权威的第三方机构J.D.Power,其发布了2023年上半年“中国汽车保值率风云榜”,该榜单公布了各个细分市场近3年的保值率排行TOP5车型。

4、一年保值率:90.86 售价:1130万-250.10万元 保时捷Panamera E-Hybrid的保值率一直巨高不下,几乎月月霸榜,这次也毫无悬念的在2023年上半年插电混动车保值率排名中位列首位。

2022年最保值的十款车

分别为雅阁、英仕派、凯美瑞和亚洲龙,其中,凯美瑞保值率由2022年的604%下滑至今年上半年的532%,而亚洲龙保值率则出现了较大幅度的增长,由2022年的50.69%上升到今年上半年的513%。

本榜单筛选2022年累计销量前10的轿车车系,名爵5在最新的家族化设计语言的帮助下,全新一代的车型采用了轿跑设计风格,主打起了时尚潮流,深受年轻人喜爱,在榜单中排名第一。主打运动的领克03以毫厘之差排名第二。

款玛莎拉蒂Levante正式上市,新车推出GT锋芒版和MODENA两款车型,分别搭载0T和0T发动机,是保值率挺高的车系。

S90是沃尔沃的旗舰车型,2022年10月份这款车销量达到3201辆,在二线豪车中名列第一,是BBA之外的优质选择。

最保值的十款车有大众朗逸、一汽丰田卡罗拉、日产轩逸、大众速腾、本田雅阁、大众宝来、大众帕萨特、吉利帝豪、大众桑塔纳、大众捷达。大众朗逸。这是一款专为中国市场打造的车型,符合国人的口味和需求。

三年保值率:613 自2022年3月起比亚迪停止燃油车整车生产业务,宋Pro这款车型也走下了舞台。

上半年卖得最好的十款SUV,比亚迪占4席,燃油车压力大

1、在上半年比亚迪的表现相当强悍,1~6月份销量前十的SUV中比亚迪占了四席,分别是宋PLUS新能源、元PLUS、宋Pro新能源和唐新能源。

2、比亚迪的元PLUS作为比亚迪的第一款全球车型,在国外改名为Atto 3后上市。比亚迪选择元PLUS的原因之一也是考虑到元PLUS一方面作为紧凑级SUV符合欧洲市场口味,另一方面元PLUS作为搭载部分比亚迪E0的技术下,拥有不错的产品力。

3、腾势D9,作为比亚迪旗下品牌的一款MPV,以上线不到一年的时间,就从别克GL8手中夺取了上半年销量最佳的成绩,可以说是实现了完美逆袭。不出意外,这样的成绩还会持续很长一段时间。

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