比亚迪秦贬值太厉害了（2023建议买的纯电车）
本文目录一览：
- 1、买比亚迪秦ev车能还掉钱吗
- 2、比亚迪秦Pro的销量很差劲,这是为什么?
- 3、比亚迪秦pro二手车能卖多少钱?
- 4、比亚迪秦Pro为什么少人买?比亚迪秦Pro十大缺点盘点
- 5、二手比亚迪秦值得买吗?
- 6、比亚迪秦油电混合的车保值率?
买比亚迪秦ev车能还掉钱吗
无一定价格，一般来说，使用年限越长，行驶里程越长，价格保值率就越低。
相信有不少人都是因为油价太贵才考虑买纯电动汽车的，然而比亚迪秦PLUS EV省油但未必省钱。纯电动汽车的电池难免会出现衰减现象，十年八年后可能就要更换电池了，因此纯电动汽车虽然能省下一点油钱，但养车总支出可能并不便宜。
配置：灰常高，还给省油钱，现在根本就不去关心油价到什么价，想开就开。动力：动力绝对的OK，混动运动模式绝对的马路秒杀王，有一次把宝马都秒掉啦，哈哈。
有充电桩的话，作为代步车非常省钱，晚上充电5元充满，可以跑80公里（开空调的话跑不了，不开空调，开车不暴力，可以开到100公里），比公共交通还省钱。车子比较长，前后排空间可以接受。
如果你的时间就是金钱，电动 汽车 并不省钱。 国家大力发展新能源，因为有补贴，所以很省钱。
可以看出，吉利的PHEV混动与EV电动版本的价格，也十分接近，而它们和配置相当的燃油车相比，贵了大约5万元左右。对比同级别的比亚迪秦Pro，吉利的新能源与燃油版的价格差距明显要小一些。
比亚迪秦Pro的销量很差劲,这是为什么?
秦Pro的综合性能至少是同价位车的前三，其良好的性能也得益于自主研发的六速湿式双离合器。这种类型的变速箱传动效率比较高，换挡速度也相当快；不过这个机器的调整有点特殊，低速爬行换挡动力较小。
比亚迪秦Pro的后悬挂系统选用的是扭力梁式非独立悬架，这类悬挂系统的特点是低成本，但缺陷便是舒适度不太好，尽管比亚迪秦Pro在竖直道路行车避震主要表现还不错，可是如果历经晃动道路车里就能感受到显著的震动感。
就是后排中间座位没有靠枕，在中间的人应该没法休息。
品牌影响力不足。虽然比亚迪这几年发展的越来越好，但是在自主品牌中的影响力还是不如长城、长安、吉利。在大多数人心目中，比亚迪的新能源车自不必说，但燃油车一言难尽，所以比亚迪秦Pro在品牌上的竞争优势略显不足。
以下是2020秦pro燃油版不火的原因介绍：秦PRO新能源太过强势：买比亚迪的车主都是冲着比亚迪的混动系统去纯燃油车型比亚迪确实不是最好的选择。
比亚迪秦pro二手车能卖多少钱?
比亚迪秦pro4年11万公里的二手车参考价格为6万元左右。十万公里的二手车价格在新车价格的基础上应该降低30%及以上，比亚迪秦pro的新车参考价格为89万-12万左右，所以比亚迪秦pro4年11万公里的二手车参考价格为6万元左右。
晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。
年的车，现在是4年的车龄，由于电池损耗比较严重，保值率并不是太高，按照目前市场行情，预计价格在9万元左右。
行驶十五万公里的比亚迪秦混合动力2018款车型，该车子的车况可以手续齐全的话个人认为二手车价位大体在六万左右，具体需要看实际车况。
价格保值率就越低以下二手车之家关于比亚迪秦新能源汽车的保值率数据可作参考，第一年的保值率为6118%，第二年的保值率为5132%，第三年的保值率为4146%。
手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。
比亚迪秦Pro为什么少人买?比亚迪秦Pro十大缺点盘点
比亚迪秦Pro的后悬挂系统选用的是扭力梁式非独立悬架，这类悬挂系统的特点是低成本，但缺陷便是舒适度不太好，尽管比亚迪秦Pro在竖直道路行车避震主要表现还不错，可是如果历经晃动道路车里就能感受到显著的震动感。
比亚迪pro的缺点：油耗比较高。5T虽然动力充沛，但百公里九油的油耗可能也是新车的缘故。混动模式下不能踩地板油，会损坏电机。正常的高配车型价位在20万左右，换电机需要3万甚至更多，因此不能追求极致的运动性。
比亚迪pro混动的缺点：首先，底盘离地间隙小，找不到最小离地间隙值。发动机还可以，但电池离地间隙明显低于发动机。减速带太不小心会挂底盘(在电瓶处)。其次，减震稍硬，舒适性差一点。这两点与路缘质量密切相关。
二手比亚迪秦值得买吗?
能买。比亚迪秦汽车车身的用料非常扎实，安全系数高，并且发动机的制造工艺也非常成熟，运行十分稳定，故障率非常低，油耗也低，因此二手比亚迪秦能买。
比亚迪秦混动二手车值得买，参数：017款秦尊贵型拥有标志性的家族前脸，不过在细节上有着不少提升；镀铬格栅中部“秦”字高居正位，背景颜色换成了蓝色。
可以买的。二手的比亚迪秦80汽车是非常值得购买的，因为这款汽车车身的用料非常扎实，安全系数很高，并且发动机的制造工艺也非常成熟，运行十分稳定，是可以购买的。
二手比亚迪秦混动版可以买。比亚迪的长宽高分别为4740mm/1765mm/1490mm，轴距为2670mm。前脸采用类似京剧脸谱的风格，设计趋于年轻化。大灯增加了LED日间行车灯。采用蓝灰搭配风格，凸显其新能源车的身份。
比亚迪秦油电混合的车保值率?
最后一款上榜的比亚迪插电混动车型是比亚迪秦PLUS DM-i，它一年的保值率也是来到了715%。虽然是在此次比亚迪上榜的车型中排名垫底，但这并不影响它在市场上的火爆。
只能说不高，因为2023款冠军版降价减配完全是给老车主一个背刺也让老款车型直接贬值约1个W所以现在保值率还真不咋样。
年时比亚迪秦新能源的新车前5年平均保值率分别为56%、45%、45%、33%、28%；但随着比亚迪品牌的逐渐发展，2022年比亚迪车型的保值率普遍上涨，如今秦新能源前5年平均保值率在73%、65%、59%、52%、35%。
%左右。比亚迪秦是一款比亚迪公司生产的汽车，其三年保值率大约在60%左右，具体数值会因市场状况、车况、行驶里程等因素而有所不同。
价格保值率就越低以下二手车之家关于比亚迪秦新能源汽车的保值率数据可作参考，第一年的保值率为6118%，第二年的保值率为5132%，第三年的保值率为4146%。
