1、“铁汉”、“肌肉”是坦克500给人第一眼的最大印象,在试驾过后你还会爱上他的强悍动力和越野性能,“坦克速度”不仅创造中国越野SUV市场“销量奇迹”,更成为一种汽车界、越野界“文化现象”。
2、坦克500燃油版搭载了一款高效的0T V6涡轮增压发动机,配合9挡手自一体变速箱,再加上先进的底盘技术和智能四驱系统,无论是城市道路还是越野场景,都能为驾驶者带来不错的驾驶体验。
3、目前的国内汽车市场,自主品牌硬派越野基本是坦克一家独大,占据主流越野SUV的半壁江山。一方面坦克品牌旗下的产品打出了越野的定位,将硬派越野的门槛降低,让更多的人可以融入到其中。
坦克400 Hi4-T的上市,让坦克品牌进一步覆盖了25-30万元的价格区间,产品阵容更加完善。
从实车图可以看出,坦克400在延续了硬派越野车的设计风格基础上,加入了一些机甲元素,前脸采用了六边形进气格栅,内部有两条粗壮的镀铬装饰,与前灯组融合,搭配硕大的品牌LOGO,整体来看非常硬派立体,辨识度很高。
显而易见,在竞争愈发激烈的环境下,将“新能源+越野”融合,坦克400Hi4-T进一步将价格下沉至30万以内,它与后续的坦克300Hi4-T,承接坦克品牌30万辆的又一新起点。
1、坦克500混合动力更省油电。坦克500Hi4-T搭载0T+9HAT动力总成,最大综合功率超过300kW,综合扭矩750Nm,9秒即可破百。同时该车型拥有110公里纯电续航,综合续航达790公里。
2、作为坦克越野超级混动机构Hi4-T的首款新能源产品,坦克500 Hi4-T兼顾城市SUV和越野SUV性能于一身,传承坦克家族硬核底色的同时,综合性能再进阶,兼具了强大动力、强大可靠、强大场景等核心优势。
3、综合续航长达790km。而燃油版WLTC工况的综合油耗为119L/100km,加注95号汽油。简单说,坦克500 Hi4-T的动力更强、油耗更低了。
4、月8日,坦克品牌在北京举办了一场关于坦克400 Hi4-T的产品沟通会。坦克400 Hi4-T作为坦克品牌第二款搭载Hi4-T越野超级混动架构的车型,其定位介于坦克300和坦克500之间。
5、所以,搭载Hi4系统的哈弗枭龙MAX,也具备越野多场景性能,只不过没有坦克500 Hi4-t性能那么强,这也是长城在混动越野技术上的多车型应用。