无级（无级调光）
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CVT无级变速箱深度剖析
1、AT/CVT/DCT这3款自动变速箱的变速机构区别非常大，如下图1，AT以行星齿轮机构作为变速机构，CVT是钢带/钢链无级变速机构，而DCT是基于手动变速箱的平行轴齿轮结构。 这3种变速机构各有特点，同一类型变速箱，不同厂家的产品也相差较大。
2、cvt变速箱优缺点如下：CVT变速箱的优点：补充变速损耗，提高引擎效率，降低油耗和排放。平顺运转，无换挡顿挫感。故障少，使用成本低。比其他变速箱少25%的移动零件。价格更便宜，但维修费用较高。
3、cvt无级变速器的优缺点：优点：由于CVT没有一般自动变速器的档位，没有自动变速器的换挡过程，换挡顿挫感会消失，所以CVT变速器的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。
无级变速什么意思
1、无级变速从字面上就可得知是没有级差的变速箱，既没有确定的档位，可以说电动机是无级变速的。
2、无级变速是自动挡车型变速箱中的一种，指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。
3、无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似，都采用直排挡，如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。
无级变速好还是双离合好
1、无级变速箱和双离合变速箱各有优势，选择哪个更好取决于个人需求和驾驶习惯。我更倾向于无级变速箱，因为它能提供更平滑的加速和更好的燃油经济性。
2、除了成本高，双离合变速箱在面对城市拥堵路况的时候也会表现不佳。
3、无级变速箱和双离合变速箱各有优缺点。无级变速箱即连续性可变传动变速器，没换档顿挫感，可是保养成本费较高；双离合变速箱换挡速度快，但低转速下的扭矩不够，故障几率也大一些。
4、无级变速箱和双离合相比。双离合变速箱更加的耐用。承受的冲击力更强一些。无级变速箱。在高速的时候相对来说，省油。建议选择双离合的自动变速箱。
无级变速与有级变速有什么区别
1、有级变速和无级变速区别如下：变速箱：有级变速是有变速箱有1档、2档、3档还有离合装置但变档不用人力完全由机械自动完成只能按照既定的设计要求通过操纵机构分级进行变速在自动变速器方面有应用。
2、无级调速是采用可控硅利用电位器调节阻值改变触发角使输出电压随着同步改变达到调速；有级调速通常是采用电抗器分级抽头(改变感抗)方式限流降压输出来达到调速。
3、有级变速箱就是通常所说的at自动变速箱，at自动变速箱有4at，5at，6at，7at，8at，10at等等的区分，这些数字代表里面的挡位，证明变速是分级的。无级变速是不分级的，没有固定的挡位，通常是指cvt变速箱。
4、有级变速是通过齿轮组啮合的方式传动的，而无级变速是通过金属带轮或者摩擦轮传动。最大的区别就在于有级变速的传动比只能取一系列的离散值，具体表现出来就是汽车上有一档、二档等独立的档位，没有2档这种说法。
5、无极变速就是通过改变电源的频率来改变电动机的转速的。有极变速就是通过改变电动机的磁极对数来改变电动机的转速的。
汽车的无级变速是什么意思?和手自一体有相似之处么?
汽车的无级变速是省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，而只用了两组带轮进行变速传动，汽车前进自动换档时十分平稳，没有突跳的感觉。
可以理解为：手自一体变速器（包括手动挡）换档加、减速如同上台阶，再小也是存在级差的；CVT加、减速如同走斜坡，平缓而连贯。
手自一体变速：就是自动档，区别在于加了“-”“+”项，用于加减档，实现了人为换挡(为保护机件，还是有点限制的)，与无级变速的手自一体不同是，它是有真正的档的。
序言：自动挡的汽车操作起来也是非常简单的，因为变速箱会调整发动机的转数，自动挡包括无级变速，手自一体，双离合以及AMT等。
自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备。汽车自动变速箱常见的有三种型式，分别是液力自动变速箱（简称AT）、机械无级自动变速箱（简称CVT)、电控机械自动变速箱（简称AMT）。
无级变速和自动档差不多，而手自一体则是既可以和自动档一样也可以切换成手动档，但和真的手动档还是有区别的。
无极与无级有何区别?
变速箱传动链的不同。七档的CVT变速箱的传动链方式为齿轮组的形式来变速，而无级变速箱的传动链方式为钢制材料的。噪音程度不同。
，两种CVT无级变速箱的在于变速箱传动链的不同。七档的CVT变速箱的传动链方式为齿轮组的形式来变速，而无级变速箱的传动链方式为钢制材料的。所以两者在传动链的方式上面本身就存在着不同的情况。
实现方式不同、特点不同。实现方式不同。电子无级变速是通过电脑控制变速器的变速逻辑，而无级变速则是通过机械装置或液压传动控制变速比例。特点不同。
无极变速箱是连续的齿轮，只听过模拟7档无级变速箱。模拟7档只是增加了滞后换齿时间，会高转速换齿。区别就是踩油门动力稍强一点吧，估计是这样，估计也费油些吧。
无极变速就是指，没有档位限制，容易理解点就是一个前进档。 自动档就是指，自动换档，当速度到一定程度时，车会代替人去换档。
什么叫做无级调速，具体的解释下无级和有级的区别，优点和缺点 无级调速就是速度的变化沿一条平滑的线执行，相当于你走的是一个斜坡，有极调速是指速度的变化有阶跃，相当于你走的是楼梯。
