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思域和别克威朗哪个更值得购买（思域和别克威朗哪个更值得购买一些）

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两款车型似乎都有家族专属的设计感。首先，别克朗威的外观是一种比较新颖的设计语言，其立体的展翼设计更加立体动感。本田思域的话，更流畅的车身造型和笔直的线条让整车看起来更有力量。

威朗pro2023款还是不错的，值得入手。别克威朗PRO这款车现在销量还是非常不错的。外形设计是比较耐看，尤其是GS版本加入运动套件之后，我觉得是非常帅气。

可以说是10万韩元出头的价位，威朗的性价比比思域更高。中间配对比率中配车型选择了149的15S 3格自动领先型威兰和220涡轮CVT豪华版的思域。二者结合终端市长/市场优惠后，裸车价共计约14万元。

别克威朗更好。威朗Pro更运动首先从威朗 Pro说起，威朗 Pro无论是设计还是用料，给人的感觉就像是一款高质感的中级车。在威朗 Pro加入GS运动套件后，视觉效果更加的时尚炫酷。

两车的侧面整体造型，思域的线条更加凌厉，而威朗Pro GS则依然是偏圆润、饱满的感觉。车身尺寸上，威朗Pro GS的轴距暂时还未公布，但长度和高度比三厢版思域更长，所以理论上威朗Pro GS的车内空间有更好的表现。

同为两厢车，新版思域和威朗对比，个人认为考虑经济性还有品牌知名度新版思域适合，考虑舒适性方面威朗好一些。

本田思域比较好。外观方面，和以往车型一直在使用的本田家族化风格不同，本田思域的外观独具个性。前脸中网部分，本田思域采用了镀珞材质作为装饰，不仅视觉效果上更为精致，也在无形中增添了该款车型的豪华感。

我来评价下吧，外观思域外观更符合中国人的审美，红色的更靓，给人的感觉是男女都适合。英朗外型适合年轻男性，也很好看，但不是很耐看，尤其是屁股。思域小胜，但也怕审美疲劳。路上太多。

同时，别克威朗的操控性非常好，动力输出平顺，制动具有较高的可靠性。在高速公路上，它的驾驶表现同样非常突出，路面响应及时，打滑控制表现也非常出色，保证了车辆的安全性和舒适性。

动力威朗是要慢慢的提速才能把速度增加上去，而且因为是三缸发动机的缘故，刚起步是会感觉到会震动。操控方向盘手感是真舒服，第一感觉是手机那种磨砂贴的手感，整体的力度、大小都还算可以。特别舒服。

别克威朗Pro在十万公里后的多次热衰减制动测试中表现出色，即使在制动系统已经疲劳的情况下，仍然能够保证乘车人员的安全。

目前来说，别克威朗在售后服务方面表现也非常出色。它的客户服务和维修网络覆盖面积广，能够为车主提供全面的售后服务。所以说，在购车决策时，别克威朗的综合质量表现是相当不错的。

我也比较看好别克的安全性能，再加上老婆也喜欢这辆车的外观。在这个价位里面表现，算是比较出色。#最满意最满意的是这辆车的外观，设计风格还是很时尚的，看起来动感，这一点很吸引我，也算是一见钟情。

车型：2023款别克威朗Pro 533T 乐享版。指导价：199万元；裸车价：89万元。长4664mm/轴距2700mm/5T+7DCT（184马力）。

威朗PRO不仅外观运动、加速性不错，车内空间也不算小，轴距达到2700mm，后排空间达到紧凑车平均水平。威朗PRO有5款车型提供，价格区间199~189万元，它整体配置水平不低，头部气囊是全系车型标配。

别克威朗。底盘方面：思域四轮独立悬架比威朗的后扭力梁非独立悬架操控滤震更好，舒适更出色。造型上思域更犀利拉风、动感年轻，威朗时尚美观。空间方面，威朗稍有优势一些。

朗威的车身比例更加协调，营造出了更好的立体感。思域采用后滑式设计，营造出一种即开即用的姿态。车尾的设计，朗威相对简洁优雅，而思域的车尾则利用棱角分明的线条营造出更丰富的层次感，两者各有优势。

十万左右运动型汽车推荐如下。别克威朗指导价：159-59万威朗这款车从品质上看是没有什么短板的，目前市场优惠在2万元左右。