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试驾|新能源家用SUV的黑马,启辰VX6确实很有想法

可以说,启辰VX6的座椅灵活程度以及大空间变化确实非常多样,对于一款家用SUV来说非常难能可贵。

启辰VX6具有V2L对外放电功能,可以实现220V交流电对外输出,最大功率可以达到3300V。现场配备了电烤炉、烧水器以及咖啡机,并且同时运行,3300V的最大输出功率也能完全HOLD住。

紧凑级纯电SUV市场选手颇多,启辰VX6在价格,续航,动力,设计方面都和同级别竞品保持相同水准。但是在科技性表现和空间拓展能力方面,有着非常大的优势。相信手握“两张好牌”的启辰VX6,接下来一定会有不俗的销量表现。

最后:对于上班族来说,15万以内的SUV有很多选择,但是空间略有局促。启辰VX6则解决了这一痛点,外表看起来小,但是收纳能力很强。

外观内饰方面,启辰VX6主打简洁实用,造型偏年轻但不激进;它没有因为刻意突出科技感而堆料,视觉上是符合大众审美的。个人认为,这台车很适合小家庭用于城市代步,也适合时间自由、喜欢长途旅行的新老人。

10万级别SUV市场的新“卷王”?试驾吉利博越COOL

总结:综合来讲,一番试驾之后,博越COOL确实符合十万元级别SUV的“卷王”之称,有着年轻人喜欢的颜值,配置方面在这个价格内属于相当突出的车型了,再配上一个出色的空间和动力。

从缤越(58万元-38万元)、博越COOL(28万元-158万元)-领克06(186万元-198万元)的价格就能看出,吉利集团这波操作,可谓是对小型SUV市场采用全火力覆盖的模式。

这台车用料上也是不错的,大部分你能触摸的地方都是软的。后排空间其实也真不小,你考虑到它10万出头的价格,博越COOL的空间是绝对够用了。很多SUV车内,一个刹车车内东西就会乱飞。

现在一台售价在10万元左右的紧凑级SUV都配有L2级辅助驾驶,8155芯片,25+12英寸双屏,可以说是将“卷”字贯彻到底了。今天的主角便是博越COOL,它才是真正意义上的博越换代车型。

福特锐界L试驾:5米车身+大功率混动,完美7座SUV?

1、福特给锐界L的定位是中型SUV,但整体尺寸来到了5000*1916*1773mm,轴距2950mm。

2、长话短说,最近车则有机会试驾到了目前热度极高的SUV:长安福特的锐界L。试驾的也是最备受关注的混动版本,就是那个福特大马力E-混动技术及机械真四驱的ST-Line版本。

3、二者都是混动SUV,但汉兰达还是沿用传统混动车“重能效轻性能”的逻辑,动力孱弱,但锐界L却搭载了0T油电混动系统,发动机最大功率202KW,最大扭矩405Nm,百公里加速时间仅需1s,颠覆了大家对混动车的传统认知。

4、在混动系统的加持下,新车的百公里加速仅为1s,WLTC百公里油耗低至31L,续航里程超一千公里。

5、外观设计:福特锐界7座suv整车长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距2950mm,长达5米的车身和近3米的轴距,不但使外观更加大气威猛,也使车内空间更加充裕。

17万起、合资、7座、中大型SUV?试驾福特领裕

1、罕见并不代表不存在,就如懂哥今天试驾的这台福特领裕,一台可选5/6/7座的中大型SUV,起售价格仅为138万元,加上目前终端约5万元的优惠,算是众多合资品牌中,难得一见的性价比车型。

2、选择一款车型自驾出游,大家考虑的最核心因素就是舒适大空间,福特领裕作为一款合资中大型SUV自然不在话下。

3、近日,网上曝光了一组 福特EQUATOR实车的最新照片,新车的中文名字或定名为领裕,新车是一款中大型SUV车型。福特EQUATOR的实车也不止一次曝光了,新车的外观采用了非常具有成熟感的设计。

4、江铃福特领裕定位一台中大型SUV,设计层面有着传承自福特的浓郁“美式风味”。同时,由于领裕主要面向国内三代同堂或者二胎、三胎家庭量身打造,因此其还富有一种独有的“中国个性”。

5、既可以2+2+3,也可以2+3+2,不只是有七座可以选,还可以选六座。这样一台轴距达到2865毫米的中大型SUV,对于家庭使用来说,真的很不错。

全能型家用SUV,试驾2022款斯巴鲁森林人

内饰的部分,2022款斯巴鲁森林人其实和老款没有太大的差异,整个中控台的造型在现在看来还是比较传统的。

我本次试驾的2022款森林人(售价238-258万元)就是个最好的例子。新车在全时四驱系统中最大的变化,莫过于在X-MODE中增加了自动复位功能。

斯巴鲁森林人适合年轻人来开,森林人外观设计简约大气。0i X运动版EyeSight车型特别采用橙色装饰,让人眼前一亮。斯巴鲁森林人2022款前部增加了纵向设计,整体更加硬朗。

总体而言,斯巴鲁2022换代森林人是一款卓越的 SUV 车辆,它在改进设计和卓越性能方面都做到了令人满意的成果。新车的时尚外观和先进功能将肯定吸引广大 SUV 爱好者的注意。

肩负全地形SUV之名,试驾全新路虎发现运动版

1、全地形就是要全作为一款豪华中型全地形SUV,全新路虎发现运动版就是要全能。

2、路虎品牌70余年制造豪华越野车历史,对复杂地形如何应对的Know-How,让驾驶位的我感觉车轮之下的路不再崎岖。

3、全新路虎发现运动版的改变绝不单单是在命名方式上。通过对发现车系设计语言的演绎,加上全新技术平台加持,以及全路况系统升级,让这款挂有路虎标志的新车不负众望。

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