1、通过庞大的感知训练数据和大量的拥堵场景训练样本,智己希望高速 NOA 能够实时感知空间,并且轻松应对拥堵路况,从而实现「更像人」的智能驾驶体验。
2、小鹏、华为、蔚来、理想,地平线、毫末智行等等国内驾驶辅助的“第一梯队”相继宣布,未来将会采用以车辆自身传感器为主,高精地图为辅的策略继续发展自动驾驶(辅助)技术。 这说的很婉约了,其实就是要抛弃高精地图了。
3、吴新宙曾指出,在重感知、轻地图的方案下,由于国内各个城市的道路差异明显,导致智驾团队的工程量巨大,因此大规模城市泛化测试不可或缺。
4、重感知轻地图 问界M5智驾版搭载的高阶智能驾驶是 华为ADS 0 版本,拥有不依赖高精地图的高速、城区智驾能力,主要依靠融合感知进行环境识别的优势。
5、在一段时间内,智己仍将并行采用「重地图」方案和「重感知轻地图」方案实现NOA功能。智己认为,高速场景的高精地图已开发得很成熟,而且不会短期大量改变,因此在高速场景将以使用高精地图方案为主,感知为辅。
6、智驾关乎驾驶,智舱其实也关乎驾驶。智己LS7搭载的上下移动的23英寸与15英寸主副驾屏幕,以及18英寸的中控台屏幕都使得它具备天然的智舱好底子。横向显示面积大,显示精细度高。
1、月11日,在第八届AI DAY上,毫末智行发布消息称,城市NOH将依次搭载在魏牌摩卡DHT-PHEV和蓝山上,目前已经在保定和北京做大规模泛化测试,将于今年三季度实现城市NOH功能,并于2024年开拓100个城市。
2、年的成都车展前后,众多汽车制造商为了在众多产品中脱颖而出,纷纷将智能驾驶系统作为焦点,强调城市NOA的概念,旨在突破当前同质化竞争和价格战的困局。
3、月29日,智驾供应商福瑞泰克CEO张林,也在英飞凌第一届汽车创新峰会论及城市NOA。
1、蔚来6月份也在上海正式开启城市NOA功能的测试,不过对比理想,蔚来的路数较保守,没有选择起步就脱离高精地图的路线,但根据计划,未来其NAD智驾系统最终走向仍然是无图。
2、月11日,在第八届AI DAY上,毫末智行发布消息称,城市NOH将依次搭载在魏牌摩卡DHT-PHEV和蓝山上,目前已经在保定和北京做大规模泛化测试,将于今年三季度实现城市NOH功能,并于2024年开拓100个城市。
3、国内主流的智驾厂商基本达成共识: 激光雷达+大算力芯片+ AI大模型 = 城市NOA,激光雷达成为城市NOA的标配。
上一篇
关于tjford的信息