买了混动汽车后悔死了（双擎汽车的缺点是什么）
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买油电混动的车主,现在都后悔了,这是为什么?
跑高速动力不够强 油电混合汽车一般都会采用阿特金森循环发动机，这种发动机设计的初衷就是为了省油，所以其好处是能够拥有更高的热效率，但不足之处就是动力性能比较差。
第2点原因就是因为油电混合汽车的性价比不高，其保值率也不好。
原因：由于需要满足其他功能，车身设计得相当沉重。由于车身重，因此需要更多发动机功率。大多数混合动力汽车使用高电压金属氢化物电池，在电线暴露时很不安全，司机有可能触电。寒冷条件下，汽车电池表现不佳。
第一种是只有电池电量不足的情况下才会使用燃油系统而大部分后悔的车主买的都是第一种混动车型四就是混动车的车型如果出现故障，维修费用会比普通的燃油版汽车贵一油电混动车型受欢迎，但是购买后会后悔随着人们。
而大部分后悔买油电混动车的车主，购买的都是第一种类型的车子，因为这种车子虽然说用的是有点混动，但是在跑长途时充电不太方便，如果路程较远，电量可能会出现不足的情况。是，如果是第二种类型，就不用过于担心。
为什么买油电混动的车主,现在都后悔了?
1、第2点原因就是因为油电混合汽车的性价比不高，其保值率也不好。
2、跑高速动力不够强 油电混合汽车一般都会采用阿特金森循环发动机，这种发动机设计的初衷就是为了省油，所以其好处是能够拥有更高的热效率，但不足之处就是动力性能比较差。
3、第一种是只有电池电量不足的情况下才会使用燃油系统而大部分后悔的车主买的都是第一种混动车型四就是混动车的车型如果出现故障，维修费用会比普通的燃油版汽车贵一油电混动车型受欢迎，但是购买后会后悔随着人们。
4、电池寿命是硬伤 油电混合动力汽车的电池寿命和价格是硬伤，如果电池损坏的话，更换电池的费用是非常高的。高速时是并不省油 油电混合动力汽车在跑高速时是并不省油的，只有在低速的状态下省油。
5、第一种是只有电池电量不足的情况下才会使用燃油系统。而大部分后悔的车主买的都是第一种混动车型。四就是混动车的车型如果出现故障，维修费用会比普通的燃油版汽车贵。
为什么买了油电混动的人说后悔了?车主:感觉有些不平衡
因此，非插入式混合并不害怕运行长距离。因此，并非所有的油电动混合业主遗憾，但购买混合车主感觉有点不平衡，这是改善油的结果，结果更具燃料。
因此，不是所有的油电混动车主都后悔，而是买到插电式混动的车主感觉有些不平衡，本来是想省油，结果反而更加耗油。
插电混动充电不方便。插电混动要充电还不是特别方便，甚至有的车主车买回来之后就没怎么充过电，没电就靠发动机充，当成油电混动那样，这就导致明明是插电混动到最后油耗与燃油车没有多大差别。
油电混动的车续航能力不是很好，电池容量又小，价格上并没有优势，所以有些买了的车主会比较后悔，而且在售后保养费用方面也是比较高的。
买油电混动的车主,现在都后悔了,这是为何?
1、隔音差是广州本田的家传，除开正中间出了冠道这一“内奸”。奥德赛这一卖得跟冠道类似价的车，隔音却跟冠道差很远，很多人都说买奥德赛混合动力后悔了，还还不如去搞个冠道。
2、油电混动的车续航能力不是很好，电池容量又小，价格上并没有优势，所以有些买了的车主会比较后悔，而且在售后保养费用方面也是比较高的。
3、因为混动车相比较同价格车型，油耗可以降低40%，但是使用起来跟普通燃油车没什么区别，不用充电等需要重新适应用车习惯。我用的丰田卡罗拉双擎，我感觉油耗只是同排车的一半。
4、所以综上所述为什么现在很多购买油电混动的车主后悔这么多，原因就在于上述2点，第1点就是这种车型的维修成本高，第2点就是这款车的使用成本也非常高。
