特斯拉为啥一直降价（特斯拉为什么频繁降价）
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国产特斯拉ModelY降价近15万,导致车型降价的原因是什么?
其实，ModelY降价的原因很简单，归根结底就这三点：电池成本下降、提高性价比、应对同行的竞争。
但实际上，现在的特斯拉是降价专业户，过去一年多Model Y售价不断下调，高端“成色”日渐减少。Model 3也一样，这次经过保险补贴这种变相的降价，起售价跌破23万元。车型降价，一般有2个原因。
特斯拉手册回应model y降价，其将重点划定了在国产和进口上那差异。
电池成本下降 对于电动汽车来说，电池是尤为关键的部件，如果电池没有好的续航性，那么生产出来的电动汽车很容易被市场所淘汰。
关于这次降价的原因，有业内人士认为，特斯拉上海超级工厂提升产能的同时，车型需求量已出现放缓迹象，需要通过价格调整进一步刺激销量。另外，今年上半年，比亚迪以64万辆销量超越特斯拉55万辆，占据全球新能源汽车销量首位。
【汽车人】特斯拉频繁降价图个啥
1、月1日特斯拉官方宣布降价，标准续航版Model 3降至299万元（调降165万元），长续航后驱版降至30.99万元（调降415万元），距离上次降价仅5个月。
2、其中Model3后驱版降价6万元，高性能版降价2万元；ModelY后驱版降价9万元，长续航版降价8万元，高性能版降价8万元。
3、来回拉扯之间，“逼单”的意图跃然纸上。而这就是特斯拉正在面对的现实，持币观望者越来越多。一方面，很多消费者在期待着特斯拉继续降价。另外一方面，今年市场上同类型且更具性价比的竞品实在太多了。
4、不断降价的特斯拉，就是要依靠大牌打折的理念，吸引韭菜们上车。除了AP。AP是Auto Pilot，自动驾驶的缩写。特斯拉把自动驾驶分成两个不同的模块，最基本的AP功能包含在车价内，让用户能够体会到有限的自动驾驶。
一年内连降价五次,特斯拉究竟想干什么?
1、特斯拉几乎擦着成本“下降沿”给产品调价，不允许单车有太高毛利。特斯拉国产化率提升的速度也非同一般，从几乎为零到100%（目前大概是40%），可能只需两年，这给了它调价空间。
2、特斯拉之所以能这么做，一方面是其背后有一套放眼全球车企都最高效的供应链，加之其在纯电动车领域无人能及的销量，已经进入了买的越多成本越低的良性循环，即便现在也还有不小的继续降价空间。
3、拼多多频频“撒币”，既是想建立平台售卖正品、高端品牌的形象，也是想要精准获客，将有能力购买大牌化妆品和名牌手机的消费者吸引到平台内，实现裂变效应。
