根据减震粗细不同,油量在60-80毫升左右,跨骑式车才加100多毫升,也可以把减震压到底,加油至满再拉起减震装好上盖即可。不能变压油和液压油对半加。
一般的跨骑式摩托车,按车型不同,前减震的油量每根只有120-180毫升左右,每根加300毫升太多了,会感觉很硬。踏板车由于减震器短,减震油的量也更少,每根只有80毫升左右。
如果是一般的125或150跨骑车,前减震油量在120-150毫升左右,如果是再大一点的太子或街跑车,油量可以达到170毫升左右,如果是弯梁或踏板车,一般在100毫升以下。
远光灯丝要处在焦点上,近光灯丝在焦点上前方,一般灯座和灯泡上都有定位的,你自己看看有没有放错。
具体方法是:用卷尺量出6米(25英尺)距离,然后车头与白墙之间保持6米距离。车头与墙面保持严格垂直关系,然后打开车灯。观察灯光直射的光斑在墙上的位置。并测量车灯距离地面的垂直距离。
第五远光灯调节:打开远光灯,同样利用内六角套筒对远光灯的高低和左右调节螺丝进行调整。由于远光灯没有切割线,投射在墙面上的是两块光斑,所以调整远光光斑的中心点(即最亮点)对准墙面上的远光标志。
街火3500公里报告:换挡硬(可能自己磨合不好)。声音时静时吵。静的时候舒服。吵的时候真别扭。动力强。外观靓。质量好(摔过2次没什么问题)。总的来说优点大于缺点。毕竟嘉陵的主打街车。
比较有性价比的一款车,高配电喷双碟的那个就不赖。好些人说这车质量不行,我感觉不然,前叉避震比普通摩托都要粗好多,去看看车再说吧。嘉陵是军工厂,产出来的东西就算差,应该差不到哪里去。
嘉陵、它属于军工产品、警用摩托车基本都是嘉陵或者本田、发动机质量可靠、爬坡动力足。
嘉陵新街火223动力强,五本幻影质量好,省油。
是的。日嘉陵于2014年摩博会推出首款时尚跑车新街火头罩版JHR223R,此车亮相,吸睛无数。 整体造型个性设计独特、流线顺畅。其完美继承街火家族世界。
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