轮毂锻造（保时捷原厂轮毂锻造）
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锻造轮毂的好处有哪些?
1、锻造轮毂的好处有强度高、安全性更高、可塑性强，同时重量轻、散热好、节省燃油等。锻造轮毂是目前制造铝轮圈最先进的方法。锻造铝轮圈的特点如下：节省燃油。使用锻造铝轮圈百公里测试节油率为每百公里节省2升油。
2、锻造轮毂最大的优势就是重量轻、散热性能好、强度高，在使用的过程中稳定性能比较好，安全性更高一些。汽车的轮毂有两种制造方式，一种是锻造，另外一种是铸造，轮毂锻造和铸造的区别就是生产加工的方式不同。
3、锻造轮毂的优点和缺点 锻造轮毂的优点是强度高、安全性更高、可塑性强，同时重量较轻，散热能力好，节省燃油等。
4、轮毂改大，会按照原车轮子大小使用合适厚度的轮胎，对整个轮子的直径基本不会有很大的变化，所以改变里程表指示不成立。
5、因为锻造工艺，使得锻造轮毂的偏摆控制更好，同心度更好。第二个优点就是锻造轮毂在其刚性和强度不变的情况下，重量更轻，轻量化是对于追求性能的车辆是一个不二的选择。第三个优点就是他们都拥有更为精细的做工。
锻造轮毂和铸造轮毂的区别是什么
轮毂锻造与铸造的区别主要体现在工艺、成本和重量上。不同的工艺：在模具的选择上，铸造轮圈采用砂模，锻造采用钢模；铸造轮圈采用机械加工中的自然冷却，包括去毛、修复外观、抛光等，锻造采用冲压成型，然后进行机械加工。
轮毂重量不同。锻造轮毂通过高强度锻压而成，相同尺寸相同款式下，锻造轮毂重量更轻。有些铸造轮毂外观模仿锻造的特性。
锻造和铸造轮毂的区别主要表现在工艺、成本和重量上。不同的流程：在模具的选择上，铸造轮辋选用砂型，锻造采用钢模。铸造轮辋自然冷却加工，包括去毛刺、修外观、抛光等。锻造是通过冲压形成的，然后进行机械加工。
锻造的车轮毂好还是铸造的好
1、锻造轮圈更贵，性能更好，更贵。锻件由数千吨压力机直接在模具上挤压而成。这种轮圈更轻，密度更均匀，表面更光滑细腻。锻造轮圈的价格很贵，对生产设备的要求也很高，所以锻造轮圈的生产成本很高。铸造相对简单。
2、锻造轮毂更强一些。锻造轮毂是现在最领先的轮毂制造方法，这类方法制造出去的轮毂能够最高水平去除_部的出气孔和裂痕。
3、低压铸造工艺由机械完成，成品率高，非常适合大批量生产，这也是主机厂选择低压铸造轮毂的一大原因。当然，这种制造工艺轮毂的优点是成型形状简单，制造成本相对较低。
4、铸造技术决定能性能。从性能上看，锻造轮毂强度更高，重量更轻，铸造式轮毂充填性好，铸件缩松少，致密性高。成本区别 铸造工艺简单成本相对低一些，锻造由于工序较为复杂制造成本较为高昂。
5、第上市销售的车轮都应该符国家标准。而只要符了国家认定实验标准的产品都是安全的。因此，不存在锻造和铸造哪个更安全的问题。国内主流的车轮工厂都必须配备符合国家标准要求的实验设备，并对所有生产的产品进行实验。
6、锻造精度要比铸造的高，所以造出来的品质都一样的好，铸造的就有好有坏了。铸造硬度高，但是脆。锻造硬度没铸造的高，但是强度大。还有重要的就是重量，锻造要比铸造的轻2公斤左右。
汽车改装之锻造轮毂改装知识「下」
铸造轮毂是以铸砂先开出一个模具，这个模具中空的部位就是我们希望铸造成型后的样子。然后把铝材拿过来加热到它的熔点，当铝就变成金属液体后倒入砂模中等它降温，这时候打开模子，就可以看到一个成型的铸造式铝合金轮毂啦。
先说一下锻造轮毂是什么，锻造轮毂是目前制造轮毂最先进的技术，以6000吨的压力趁着热劲迅速把一块铝锭压成一个轮毂。这种锻造出来的轮毂强度是普通轮毂的3倍，而且还轻20%；巴博斯的Mono block系列轮毂就是锻造成的。
一般来说汽车改装的轮毂尺寸有一个公式，如果原车的轮毂是14寸升级16寸，直径最大改变范围不能超过20mm。根据原车轮毂大小适当加大一两个号最为合适，而且最好先征求一下专业人员的意见。
锻造轮毂是什么意思
1、煅造轮毂便是根据锻压的方法制造出去的轮毂，这类方法制造出去的轮毂能够最高水平除去_部的出气孔和裂痕。
2、锻造：是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。
3、一整片式锻造的意思是整体轮毂是一体化成形的，重量轻稳定性好。由于锻造轮毂的加工工艺更精细，且强度更强，质量更轻，所以说高档汽车都是会选用锻造轮毂，但是在更换轮毂的时候也并没有必要非要追求锻造。
4、锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压（锻造与冲压）的两大组成部分之一。
5、双片锻造是指双片轮毂。锻造轮毂分为单片式、双片式和三片式。它们之间的区别在于轮毂的制造工艺不同。单片式是指轮毂作为一个整体，双片式分为两部分：轮辋和轮幅。双片式轮毂是指高强度螺栓的组合和固定。
6、铸造和锻造是两种不同的工艺。就铝合金轮毂来说，铸造工艺是通过把铝水浇筑入模具而成型；锻造工艺的轮毂是对铸造毛坯件挤压而成型。在挤压成型过程，内部组织紧密，消除针缩孔，通过金相检测设备和Xray可明显检测出优越性。
