美版捷达（美版捷达配置）
本文目录一览：
- 1、新捷达和新速腾是不是一款车,NCS又是什么
- 2、别克凯越与大众的新捷达相比较?
- 3、美版思域和国产思域有什么区别
- 4、美版捷达中国能买吗
- 5、2012款捷达价格
- 6、车身缩小、动力降级,大众朗逸新锐为何自降车辆高级感?
新捷达和新速腾是不是一款车,NCS又是什么
成都一汽·大众三厂制造的代号为NF的就是新捷达，NCS就是新速腾。新速腾是德国大众全球同步的车型，在国外才叫做第六代捷达（JEETA），而国内叫做Sagitar-速腾。
准确来说ncs本质是捷达 （第六代捷达嘛），但是和目前意义上的捷达和速腾都不同。ncs是 new compact sedan 的缩写，新一代紧凑级轿车。
按一汽大众的消息，新速腾叫NCS(国外叫Jetta VI），会在成都龙泉工厂生产！而国内的捷达，除了再在外形上改改，基本没有换代的可能性了，怎么换？大众再也不会花大笔资金投在国外已停产仅在国内销售的车型研发上了。
你好，这款车的全名是 “new compact sedan” “全新紧凑型轿车”这款车不是捷达的升级 而是速腾的升级 用的是最新平台制造的，奥迪也是这个平台生产的。由于使用的是新平台生产成本得到了控制。
月21日，在广州车展上，一汽-大众国产新速腾正式发布。国产新速腾即为海外代号NCS的第6代Jetta，是大众的经典紧凑车型系列。
别克凯越与大众的新捷达相比较?
1、凯越 原型车是韩国大宇 打通用的牌子，出身低导致技术规格一般 最大问题是油耗 原因是原设计的发动机技术不利于省油，发动机表现因而较差 加速性能表现一般；但高速行驶动力输出平稳。
2、别克凯越搭载3自然吸气发动机(多点电喷)匹配CVT无级变速的组合。3发动机搭配在凯越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在78位。
3、肯定是凯越的啦，新凯越除了动力弱，其他的都好，其实动力也不算弱，主要是我性子太急而已，家用完全没问题，手动最低配的还是真皮座椅还带天窗。
4、凯越的性价比更高一些，目前的优惠力度比较大，像凯越的优惠都达到了三万了，但是凯越近几年来外型都没怎么改变，新捷达的外型就比较不错，但是内饰及配置就差一些。
5、凯越搭载直列3缸3L自然吸气发动机，别克最新的发动机。最大功率79kW(107Ps)，峰值扭矩133Nm。传动方面，与发动机匹配的是CVT无级变速器。此外，其他的外观和配件与捷达不同，各有千秋。
美版思域和国产思域有什么区别
从外观来看，美国版和中国版的思域其实没有差别的，唯独的是美国版的思域会在前悬的翼子板处，有一个添加上去的橙色的侧面的标志灯，也是参与到了转向灯的使用之中的。其余的尺寸，技术，发动机是一摸一样的。
海外的思域也有欧版和美版的区分。欧版思域个人认为比美版的要好看一些，国产的思域实际上就是美版的思域，只不过在大灯和尾灯的形状上作出了一些调整。
唯一有两个不一样的：前轮上面的轮廓灯，国内版是白色的，美版是黄色的。车身颜色，美版多了灰黑和紫色，国行多了暗金蓝和胜辉银。希望能帮到你。
美版捷达中国能买吗
捷达的定位自然是很低的，不过相比合资生产的速腾还是要好一些；比如美版捷达使用的发动机已经是EVO 5T，这是台米勒循环发动机，虽然最大扭矩还是只有250N·m，但耗油量要比老款奥托循环4T低一些。
不过一汽大众到现在也没有为新一代捷达做一个精确的市场定位，到底是要代替速腾，还是和速腾同期共同销售，这是个问题。
大众捷达原车油气两用只有中国销售，虽然大众称“捷达”品牌是一个全球品牌，也是大众品牌旗下首个子品牌，但是就目前来看，捷达品牌只有中国有，而且短时期内不会出现在除中国外的其他汽车市场。目前只有在中国上市。
根据此前的消息，新车将于俄罗斯Kaluga工厂投产，随后于今年夏天在俄罗斯上市。
美版车型从15995美元起售，约合人民币11万元人民币。根据之前的报道，国产车型预计会在2012年登场。
2012款捷达价格
是2019款，整车厂商指导价98万-68万元不等。共有六款车型，其中两款为4升自然吸气版本，另外四款为5升自然吸气版本，分别匹配自动挡和手动挡。4升版本只有手动挡，不提供自动挡。
是2019版车型，车辆厂商指导价格79800元到106800元，共推出六款车型配置，其中两款车型为4升自然吸气版本，另外四款车型为5升自然吸气版本，分别匹配着自动和手动挡，4升版本只有手动挡，并没有提供自动挡。
四万。根据查询车主指南网显示，2012款老款捷达车、没有出过大事故、车子车况良好，跑了17万公里，手续齐全大体能够卖四万。
车身缩小、动力降级,大众朗逸新锐为何自降车辆高级感?
1、但新锐也不是没有亮点的，至少双层前格栅醒目了一些，点阵式纹理看起来有几分凌渡L的感觉，相比在售朗逸一板一眼的形象多了一丝动感和活力，而且有5种亮丽的车漆可选，新锐版的设计风格和定价都适合预算更紧的年轻人。
2、性能方面，朗逸新锐全系搭载5L自然吸气发动机，匹配爱信6AT自动变速箱，最大功率81千瓦，最大扭矩141牛·米，动力表现可谓是相当出色，换挡平稳迅速，且油耗低。
3、但当车辆行驶起来以后，这台朗逸新锐反而让人觉得很好开。
4、在动力总成方面，朗逸新锐全系搭载5L EA211自然吸气发动机搭配6AT爱信变速箱，发动机还带自动启停功能，主打经济省油，成熟稳定可靠。对于家用、日常代步来说，这样的动力总成可谓“刚好”。
5、车身侧面和尾部的造型也没什么好说的，一眼就能看出这是一台大众，车身侧面的线条比较立体，贯穿式的腰线和尾部上翘的鸭尾，让整车看上去更有力量感。
6、朗逸新锐延续了大众品牌高标准的德系品质，为用户提供高安全性的车身保护。
