没有。特斯拉的定位系统和摄像头会自动采集信息,这个涉及到安全问题。等数据中心建好吧,不然没辙,如果不是特别的保密单位,那真的是跟风。
特斯拉本来是可以进各种机关的,只是有单位过分的解读导致进不去,现在有些地方还是放开了。
特斯拉具体看重哪一点我们不清猜测,我们直说特斯拉所隐含的潜在风险。文章中列举了11个部分存在风险,细化到70多个类别。
除了将限制军事部门使用特斯拉汽车,在国家安全方面较为敏感的国有企业以及相关机构的人员也都不得使用特斯拉汽车,以目前的中美关系大家很容易会联想到特斯拉是间谍车。
法律分析:政府机关不允许停放特斯拉中国部分政府机关的工作人员被告知不要将他们的特斯拉汽车停放在政府办公区域内,因为特斯拉的车内摄像头存在安全隐患。
所以呢,有一些单位是禁止特斯拉停进去的。测试了不能停进去的地方,如地方政府,银行,各类的公职单位,事业机关。因为特斯拉的车子涉及很多隐私,这是那个摄像头,让人没有隐私可以保密,所以特斯拉不能进很多场所。
特斯拉不能进入政府单位的主要原因是,政府单位通常倾向于使用经过长期验证和广泛认可的汽车品牌,以确保车辆的可靠性和安全性。
1、道路限制、路段限行、充电设施不足等原因。道路限制:特斯拉车辆的重量超过了秦皇岛市道路的限制,无法通过称重检查。路段限行:部分路段对特斯拉等车辆实行限行措施,是为了缓解交通拥堵或保护特定区域的环境和居民利益。
2、同时,上述机场公安接线人员还表示,目前很多单位都禁止特斯拉入内,机场员工的特斯拉也不能进入。上述特斯拉的回应,应该就是针对“机场停车场禁止特斯拉入内”的消息进行回应。其主要介绍了特斯拉哨兵模式的功能应用以及数据处理。
3、根据网上流传的消息来讲,不允许公务人员购买特斯拉车型,是因为存在风险。《华尔街日报》报道了中国已经禁止事业单位人员使用特斯拉汽车,理由是特斯拉收集数据会带来潜在的安全风险。
4、特斯拉不能进入政府单位的主要原因是,政府单位通常倾向于使用经过长期验证和广泛认可的汽车品牌,以确保车辆的可靠性和安全性。
5、而对于“国家电网禁止特斯拉进入”,只是一些矛盾引起,但国家电网并没有真的禁止特斯拉进入。不让特斯拉进入相关单位,主要是特斯拉车上摄像头录影,实时定位采集数据,对于国家数据安全确实是存在隐患的。