1、主要还是因为特斯拉的上海工厂投入生产后,其成本开始大幅降低,所以相应的汽车售价也开始降低。
2、据特斯拉官方的消息,即日起,中国大陆地区特斯拉在售Model3及ModelY售价调整,调整后Model3车型起售价为265900元人民币;特斯拉ModelY车型起售价为288900元人民币(均为补贴后起售价)。
3、蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌告诉记者,特斯拉Model Y大幅降价并未对蔚来带来较大影响,这两天的订单量也没有什么大的变化。
4、为了提振销量,今年国产Model 3和海外市场的Model Y都采取了降价策略,并且因为高端车型Model S和Model X的交付量占比下降,特斯拉的平均售价也从一季度的52万美元,下滑至二季度的40万美元。
5、年以来,特斯拉频频祭出降价大杀招,不到2个月时间,降价次数已达4次。
在刚过元旦后,特斯拉宣布modelY降价16万。这个降价幅度刺激了很多消费者。
我觉得有可能,因为16万不少了,对于部分人来说在自己的可接受范围,会考虑买。
就在昨天,自主新能源车企们最不想听到的消息来了:国产特斯拉Model 3降价了。昨日,特斯拉正式宣布其国产版本Model 3标准续航增强版官方进行降价。
特斯拉在2023年1月6日宣布,在售Model3及ModelY全系国产车型将调整售价,Model3起售价直降6万元,ModelY起售价直降9万元,两款车型其余版本的降价幅度从2万到8万元不等。
但是随后特斯拉官方就回应到,其实摸着Y车型并非降价,只是之前的model y 车型是从国外进口交了关税以后才多了16万的价格,但是从现在开始model Y在国内是有代工厂的,价格就会降价很多,大概在30万左右。
可以说,正是因为特斯拉的降价,让国产新能源车所有的涨价理由一夜之间崩塌了。
但是特斯拉降价后,性价比直线上升,让很多其他的造车行驶,例如蔚来小鹏等黯然失色,因此特斯拉愿意以割韭菜的方式进行降价。
第二个原因:特斯拉的制造技术较为成熟,市面上的智能汽车和新能源汽车还无法达到特斯拉汽车的标准现如今的各大汽车制造企业都已经慢慢完成企业的转型,有些燃油汽车制造公司也将目标定在了新能源汽车和智能汽车。
此次调价并非简单的「降价」,其中Model 3的最大降幅达到了31万元,而整合了“狂暴模式”的Model X和Model S高性能版价格则上涨了50万元。