1、整体体验下来,丰田威飒整体给我一种内外兼修的感觉,外观上一改丰田往日中庸的风格,将家族化设计语言全新演绎,使其更加动感时尚也更为符合年轻消费群体的喜好,内饰部分的用料更加豪华,布局依旧相当合理,操作更为顺手。
2、而我身边的朋友目前也想把多年的坐驾进行更换,想要升级得更好,更豪华的车型,刚好广汽丰田带来了有豪华感又有设计感的车型并且继承了丰田的DNA,它就是广汽丰田威飒。
3、我们首先以身高172cm的体验者作为标准,模拟出正常坐姿双眼正视前方时的可视范围。对比可见,威飒的视野范围比宝马X1要明显更宽广,包括三角窗的盲区也更小,由此带来的驾驶感受更为舒爽。
4、在试驾威飒的过程中,Toyota Safety Sense智行安全系统给我带来了很多惊喜和信心。它不仅能够有效地预防和减轻事故的发生,还能够提升驾驶的舒适性和便捷性。
5、这次试驾广汽丰田威飒,可以说将颠覆很多人对丰田的印象。要造型,威飒给你优雅;要奢华,其内部修饰超过大哥汉兰达;论动力论智能化,它也都迎头赶上,敢和任何同级车PK。
6、在配置方面,威飒加入了全液晶仪表,可以根据驾驶员的喜好对行车信息进行调整设定。中控配备了13英寸悬浮中控屏,支持导航、音乐等功能,虽然这些都是非常常规的功能,但对于丰田来说,这已经算是很大的进步了。
讲两个在车身上我最喜欢的设计,车头和尾灯。丰田威飒全系标配LED远近光灯,灯组构造有点儿像雷克萨斯的设计风格,没有复杂的灯组结构,简单直接的两个LED灯带画出了灯组结构,有导向性的把视觉中心引导到了车头的隆起部位。
内饰方面,区别于以往丰田车内饰给人平平无奇的印象,这一次的丰田威飒,绝对对得起“丰田雷克萨斯”的称号,车内整体的质感是高级的,并且提供黑色、灰色、棕色 3 种内饰颜色可选。
丰田Venza是一款主攻北美市场跨界SUV,而早在2013年的时候,丰田Venza威飒就曾以进口的形式在广汽丰田经销商渠道进行销售,不过当时32-41万的售价区间以及跨界SUV的定位很难得到认可。
比如广汽丰田新近推出的威飒,定位于“TNGA高品味豪华SUV”,整体向丰田的豪华品牌雷克萨斯看齐,希望威飒兼具SUV的功能与豪华轿车的质感,在外观、内饰、静谧性、驾乘四大豪华维度,为用户带来SUV新豪华体验。
优雅、高级、豪华。这是威飒由内而外散发出的质感。从某些层面上来看,甚至有了一种雷克萨斯的感觉。如果对广汽丰田品牌影响力或产品品控有一贯的认同感,且偏爱高端豪华,威飒一定不会令你失望。
威飒的外观其实很有识别度,采用了“Refined-tech Simplicity”设计理念,X造型前脸富有立体的型面变化,配合大面积的下格栅和细长条的LED大灯,兼具豪华感与稳重感。如果换成雷克萨斯的“L”LOGO,我觉得似乎更搭。
1、这款车的中文名字叫威莎,是丰田旗下的商用车,也就是mpv车型。威萨曾被引入中国,但由于销量惨淡,后来退出了中国市场。威萨的销量更好mpv车型是埃尔法、塞纳等。
2、这款车的中文名字叫萨维,是丰田旗下的一款商务车,也就是mpv车型。威萨曾被引入中国,但后来因为销量不佳退出了中国市场。Vsa销量较好的mpv车型有埃尔法、塞纳等。塞纳是一款高端豪华mpv。
3、这款车的中文名字叫威飒,这是丰田旗下的一款商务车,也就是mpv车型。威飒曾经被引入过国内,但是因为销量惨淡,所以后来退出了中国市场。威飒旗下销量比较好的mpv车型是埃尔法,塞纳等。
4、丰田威驰。丰田威驰属于家用小型轿车英文名字venza,即丰田小suv后面v开头。丰田汽车公司是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。
5、丰田Venza是一款专为家庭用户设计的休闲车,与汉兰达和凯美瑞共享底盘。动力方面,海外版与汉兰达相同,采用全新7L直列四缸发动机。venza的中文名字叫威飒。威飒曾经被引入过国内,但是因为销量惨淡,所以后来退出了中国市场。
6、venza是丰田一款针对家庭用户设计的休旅车。威飒是丰田进口车型,目前已经处于停售状态。说起威飒,很多人都觉得无法给出定义,虽然它自身定位于SUV,但设计理念却差之千里。
1、网上许多人都说威飒是台“精装版”丰田,我认同,因为无论是开起来的行驶品质、NVH,还是车厢里看得见摸得着的地方,相比威兰达甚至更贵的汉兰达,都在质感上有进步。
2、这次试驾广汽丰田威飒,可以说将颠覆很多人对丰田的印象。要造型,威飒给你优雅;要奢华,其内部修饰超过大哥汉兰达;论动力论智能化,它也都迎头赶上,敢和任何同级车PK。
3、号称最美丰田,它就是丰田全新中型SUV威飒,新车定位于威兰达以及汉兰达之间,主打更高端、精致的的产品特征。它是全新中型SUV威飒,新车定位于威兰达以及汉兰达之间,主打TNGA架构诞生后,丰田为我们带来的又一款亮眼产品。
4、威飒拥有0L燃油和5L双擎两套动力,此次试驾的是5L双擎版本,采用全新第四代THS II丰田混合动力系统,TNGA 5L Dynamic Force发动机热效率达到41%,匹配新一代E-CVT电子无级变速系统。
1、全新RAV4上市后和同级车相比卖得很不错,但和自身相比其实是强差人意的,最主要的原因还是它的内饰太显廉价,全新威飒则在这一点上做出了改变。
2、内饰部分,威飒采用了大量黑色与棕色相结合的软性材质包裹,搭配中控两侧的镀铬饰条、随处可见的缝线,营造出高级感的车厢氛围。中控台上,大尺寸悬浮式液晶屏与物理按键相辅相成,兼具了科技气息与实用主义。
3、说到中网的设计,这款丰田车也是打破了传统,以往的那种大尺寸的中网造型在这款车中已经彻底消失了,所以单轮霸气感上,这款车和汉兰达还是有所差距,但是精致和细腻方面,这款“威飒”的优势就更加明显,两款车优势鲜明。
4、最后,我预计新一代塞纳在广汽丰田和一汽丰田国产后,将大几率沿用海外版的内饰设计、座椅布局和动力总成,仅会在外观细节和具体配置上有所差别,一个会和海外原版更像,另一个则更加中国化。
5、总结:全新一代丰田威飒的正式推出,意味着其国产的步伐也不远了。新车基于TNGA-K平台产出,定位于RAV4和汉兰达之间。无论从外观还是内饰来讲,都比RAV4和威兰达更高级,喜欢买车的可以等一等了。这款车绝对值得买。