1、据工信部官网12月8日消息,为达到规范新能源汽车产业发展的目的,针对11月19日公布的监督检查中存在违规问题的25家汽车企业,工信部装备工业一司进行了约谈。其中不乏东风、广汽、北汽、吉利和比亚迪等知名车企。
2、以康迪、领途为代表的部分低速电动车企业则选择了抱车企大腿,这两家企业分别与吉利和长城进行合作,也获得了新能源车的生产资质。
3、继9月8日财政部曝光了5家存在骗补的客车企业名单后,国家再次出手对新能源汽车领域不为人知的猫腻进行了曝光和处罚。近日,工信部发布了对乘用车、客车、专用车等3个类别的新能源汽车产品监督检查结果。
4、近日,因被检查出不符合标准规定的产品,北汽、广汽、广汽本田、比亚迪、吉利等25家车企被工信部点名。
1、显而易见的是,特斯拉的技术风向标地位已不再稳固:电池领域,特斯拉一直被模仿,或终将被超越;而在自动驾驶感知解决方案上,大部分车企已经统一战线,不约而同地站在了对立面。
2、在一品君看来,频发的品质事故,一方面在于经验不足,特斯拉并不是一家成熟的车企。回首其造车历史,距首款车型Roadster诞生也仅仅过去十多年,与动辄拥有百年历史的奔驰、福特等企业相比,特斯拉还在“成长期”。
3、特斯拉全球事故频发而就在维权事件还没平息的时候,特斯拉又频发的出现事故,而且很多的事故都是说刹车失灵,自动加速之类的情况。之前是国内这样的情况多,现在是全球各地都发生了这样的情况,这下特斯拉就彻底完蛋了。
4、反观同期技术比较落后的国产新能源,续航都已经做到了120-150公里。某e车型甚至用加大电池的方式,换来了300公里的续航里程。
5、特斯拉潮汕事故车主寻求第三方进鉴定,而特斯拉出现频发事故,让人们感觉到车的质量是难以保证的。在近几日大家可以看到这样的一个消息,广东潮汕有一名男子驾驶了一辆特斯拉车,就在准备停车的时候,车辆出现了失控的状况。
6、对于频繁发生疑似失控或刹车失灵车祸的特斯拉而言,真应该放下身段,倾听大众声音,并引以为鉴。
特斯拉创始人是马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁。
特斯拉创始人是马丁·艾伯哈德。马丁·艾伯哈德,1960年5月15日出生于美国加利福尼亚州的伯克利,毕业于伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校。美国工程师、企业家,特斯拉(Tesla)的联合创始人和第一任首席执行官(CEO)。
创始人:马丁·埃伯哈德;2004年,埃隆·马斯克进入公司,领导了A轮融资,将公司命名为“特斯拉”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。
特斯拉是一家美国电动汽车和能源公司,成立于2003年7月1日,纪念著名物理学家尼古拉特斯拉,不仅生产电动汽车,还生产太阳能电池板和储能设备。特斯拉在中国有工厂吗?有工厂。