1、两款车型的价格相差近3万元,这笔钱足够加几年汽油了,所以不建议为了省钱而买混动车型。 高速动力储备不足 混合动力车型的发动机功率往往小于燃油版,因为混合动力车型更注重节能和节油,发动机不得不在性能上做出妥协。
2、不建议买混动车的原因:动力不足、技术还不够成熟。动力不足,它在长途和高速时最为明显,车主不会拥有太好的驾驶感,这主要还是源于其动力系统太过繁杂,而且考虑到省油,它的发动机总会有点不尽人意。
3、原因好像是有一定道理,但还不够。因为题主问,为什么大家买纯电却不买混动其实我们可以有以下几个假设:假设一:你的城市限行/限购,你没办法,只能买绿牌车。
暂时不建议购买。抛开技术上的东西先不谈,从普通汽车消费者的角度来算一笔帐。如果假设您不需要考虑充电等烦心事,就当一般汽车开,10升油耗降低到2升,省百分之八十,二话不说就选混动了。
两款车型的价格相差近3万元,这笔钱足够加几年汽油了,所以不建议为了省钱而买混动车型。 高速动力储备不足 混合动力车型的发动机功率往往小于燃油版,因为混合动力车型更注重节能和节油,发动机不得不在性能上做出妥协。
综上分析,我们可以得出这样一个结论:混合动力汽车不建议购买。
第不能上绿牌 很多车主之所以选择混动车就为因为手里没有燃油车牌照,他们认为买了混动车就能上绿牌。其实大多数混动车还是通过内燃机来驱动车辆,使得油电混动车达不到上绿牌的标准,也就不能上绿牌。
1、这是因为价格相比较贵,油电混合动力还没有补贴,而厂商毕竟是投入资金成本研发的,因此成本自然而然的提高,同样的价钱可以买到更好的车型,所以就有不少消费者认为混合动力汽车不值得入手。
2、综上分析,我们可以得出这样一个结论:混合动力汽车不建议购买。
3、不建议买混动车的原因:动力不足、技术还不够成熟。动力不足,它在长途和高速时最为明显,车主不会拥有太好的驾驶感,这主要还是源于其动力系统太过繁杂,而且考虑到省油,它的发动机总会有点不尽人意。
1、不建议买插电混动车型的原因有电池昂贵、电池回收不合理容易污染环境、难以充电。电池昂贵:往往插电式混合动力汽车的电池在使用几年之后,电池会出现老化、续航里程变短的现象。
2、其次,混动车型的换挡也相对较慢,无法与传统的自动变速箱相比,会给驾驶者带来一定的不适感。因此如果追求驾驶体验和驾驶乐趣,就不建议购买插电混动车型。第四,维修成本高。
3、不建议买插电混动车型的原因是续航太短、保值率太低、省油不省钱。纯电续航太短,频繁充电太心酸。
综上分析,我们可以得出这样一个结论:混合动力汽车不建议购买。
价格相比较贵,油电混合动力还没有补贴,而厂商毕竟是投入资金成本研发的,因此成本自然而然的提高,同样的价钱可以买到更好的车型,所以就有不少消费者认为混合动力汽车不值得入手。
动力不行 混动车型,由于发动机功率小,扭矩相对减小,无法和燃油车相提并论。电池动力部分也没有纯电动汽车的电力强,而导致动力弱于纯电动车。
不建议买混动车的原因如下:第一个原因是混动汽车动力不足,它在长途和高速时最为明显,车主不会拥有太好的驾驶感,这主要还是源于其动力系统太过繁杂,而且考虑到省油,它的发动机总会有点不尽人意。
不建议买混合动力汽车的原因有跑高速不省油、保养费用高、电池蓄电能力弱。跑高速不省油 虽然混合动力车在低速的状态下显得更加省油,它的主要原理是低速行驶时减少发动机的浪费能力,用电驱动代替发动机达到节油的目的。