值得捡漏的二手车（二手车估价最准的软件）
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值得捡漏的二手车
值得捡漏的二手车有别克、沃尔沃、Jeep，这三个品牌的二手车性价比都很高。
值得捡漏的二手车是别克。别克的新车折扣力度一直非常大，而在二手车市场，别克旗下除了别克GL8之外，其他产品的价格都是非常低的，至少和同期、同车况的德系车相比，别克旗下二手车显然更具性价比。
二手车市场上，上一代Q50S的售价大都在18万-22万，相较于其40多万的新车起步价，残值率真心划算。
捷豹xel。也就是说这款车上市三年之后，它的价格相对来说就要低一半左右。因为它的设计比较新颖，所以很多年轻人对这款车都是较为认可的。可是买到手之后，价格上的落差也让大家非常心疼。
我们还是从全国二手车市场来看，目前2009款宝马Z4的普遍二手车价格是在8-15万元区间，而价格的高低走势主要也跟车辆的公里数以及整车车况有关。
最值得捡漏的二手豪车:质量靠谱、转手保值。低价格高档次的首选
要说中国最值得买的二手豪车，保时捷911称第二，没有人敢称第一。就在几年前，中国还是911全球范围内最不保值的市场之一。虽然这几年有所好转，但是91尤其是991之前的911，二手贬值率还是相当高的。
而且这款车目前来说也没有太大的问题，除了价格之外，其他方面的口碑都很好。英菲尼迪q50l。从设计上来看，这款车的前脸就非常的新颖，引擎盖上的筋线设计突出了这款车的运动感。
值得捡漏的二手车是别克。别克的新车折扣力度一直非常大，而在二手车市场，别克旗下除了别克GL8之外，其他产品的价格都是非常低的，至少和同期、同车况的德系车相比，别克旗下二手车显然更具性价比。
是不是很好奇呢？今天就一起看看这三款保值率高到适合新手买来练车的3款二手豪车。第一款：雷克萨斯ES 其实不止雷克萨斯ES，雷克萨斯旗下的车型大多拥有较高的保值率。
还有大众迈腾，广汽本田飞度，东风本田杰德，保值率也是不错的。还有豪华品牌的，奔驰E级，宝马5系，雷克萨斯ES，特别是经过厂家认证的二手车，保值率会更高一些。
保有量的偏低，使得金牛座在二手车市场也硬气不起来。以2017款245时尚型来说，目前售价在15万左右。如果是15款，则更是低到13万出头，价格甚至低于同年份的雅阁、迈腾等B级车。
那些最值得入手的二手跑车
1、对于追求驾驶激情和豪华的消费者来说，英菲尼迪FX37无疑是一个不错的选择。作为英菲尼迪旗下豪华SUV的代表作，该车外观酷炫、性能优异、配置豪华。尽管新车的价格有些高昂，但二手英菲尼迪FX37的选择也不失为一种不错的选择。
2、奔驰是世界顶级豪华车品牌之一，而SLS AMG是其最为经典的跑车之一。对于想要买到一辆高品质豪华跑车的汽车爱好者来说，奔驰SLS AMG二手车无疑是一个非常不错的选择。
3、，保时捷 718 Porsche 。保时捷718 点击了解最新报价 如果经典的911离我们的目标预算还有点遥远，退而求其次的718倒不是为一个好的选择。
有哪些二手车可以推荐
如果是想买二手B级车 建议大家选择车龄在2-5年之间的B级车，二手车价格10-15万元之间，推荐二手B级车型有本田雅阁，大众迈腾，大众帕萨特，丰田凯美瑞，日产天籁，别克君越等当然还可以入手。
丰田卡罗拉 卡罗拉无疑是二手车市场的明星车型之一。其经典的外观设计和高度稳定的性能，赢得了广大车友的青睐。无论是日常通勤还是长途旅行，卡罗拉都能够给你一个舒适的驾乘体验。
万的二手捷达有很多，虽然年头有些长，但是不耽误开，新手练手是非常合适的。尤其是很多朋友可能在驾校练车用的就是捷达，所以，买辆二手捷达练手也是不错的。
最值得入手的二手车推荐
二手车买什么车比较好？一，丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，销量非常高。这款车的造型跟设计非常独特，很难找到与它相似的。它的设计比较符合大众审美，能被大多数人所接受。
市场保值率高的车辆，如CRV、汉兰达等，在市场上保值率相对较高。大众的口碑在中国消费市场一直占据着很高的保值率。在市场上买二手车还可以省购置税，相对划算。
性价比比较高的二手车有：斯柯达昕锐-6L+6AT、日产轩逸-6L+CVT、别克英朗-5L+6AT、标致308-2T+6AT、长安逸动-6L+6AT。
以下是几个最值得入手的二手车品牌： 丰田（Toyota）丰田是一个备受信任的品牌，其汽车质量和可靠性备受赞誉。丰田的汽车在二手市场上也非常受欢迎。它们保持着高价值和较少的机械问题，使其成为一个理想的二手车品牌。
市场保值率高车型：如CRV、汉兰达等车型在市场保值率相对较高，大众车型的口碑在中国消费市场一直占有很高的保值率，二手车市场购买还可以省去购置税，相对来说比较划算。
推荐几款保值率高的车型：丰田卡罗拉、别克凯越、福特福克斯、大众朗逸等，这几款车不仅前五年保值率高，而且市场保有量大，加上配件丰富、维修保养费用低、质量口碑好等方面的优点，即使是二手车也非常值得入手。
