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捷安特atx770配置(捷安特atx777ltd参数)

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求2012款捷安特ATX770D全套详细配置

款使用的是SRAMBB5机械碟刹。12款的刹车性能更好一点。轮胎不同:11款使用的是正新城市山地车轮胎。12款使用的是GIANTSM326*95防刺60TPI低阻力山地车轮胎,2012款阻力更小,骑行更轻便。

ATX770D是ATX770的碟刹版,定位于初级入门的一款24速碟刹山地车。

ATX770D市场价2598。此车无论是外观还是配置都已经接近了此价位最好水平,尤其是今年4月份推出的2012款ATX770D:采用培林花鼓,捷安特中空牙盘,BB5碟刹,前叉也增加了锁死功能,依靠超高性价比,所以备受消费者关注。ATX790市场价格3098。

直接去网上买配件了,很便宜的,在专卖店买太贵,自己配的话,买个鞍包,码表,链贴,头盔,脚撑,水壶,水壶架,锁,绑腿带,其他的看自己需要了,骑行短途也就差不多了配齐也就300块钱左右,看你买的配置怎么样了。

性价比不错。对碟刹有强制要求的朋友看看下面这款ATX770D吧。ATX770D 市场价 2598。

2011捷安特atx770

款捷安特ATX770是一款入门娱乐级的山地车,适合健身、城市以及乡村、林间公路骑行,配置个方便还不错。

捷安特atx770,2010/2011/2012三个版本都是24速,2013版本之后,变为27速。

是。捷安特ATX770是一款入门娱乐级的山地车,适合健身、城市以及乡村、林间公路骑行,这款车是卡飞,驾驶起来非常的舒适。

捷安特atx770-d特点:GIANT2011新款TWINS三代MLO手动锁死避震前叉,油簧结构,手动锁死、回弹调节。此叉采用铝合金外管,重量较ATX770轻,而叉子的强度不减、刚性略有提升,这也是ATX770-D比较突出的升级点。

ATX 770,2011款和2012款的区别有以下几点:前叉:2011款是Twins三代T避震前叉,2012款是XCM V3 MLO机械锁死。牙盘:2011款是PROWHEEL牙盘,2012款是Twins铝合金锻造牙盘。

款捷安特ATX750和ATX770主要区别及对比情况如下:刹车:ATX750是TEKTRO NOVELA 机械碟刹,ATX770是 AVID高效V型刹车.(770的V刹实际比彦豪的碟刹要好)变速:ATX750是M310/M410混搭EF60指拨,ATX770是M410套件。

2012款捷安特ATX770D怎么样,好不

款770D的车座是WTB PURE,比13款770用的SR为捷安特代工的要好一点。12款770D的变速是禧玛诺ALIVIO系列M410,24速的。13款770的变速时禧玛诺ACERA系列的M390, 27速的。

,变速系统,TALON770用的是SRAM的X7,9速版。差不多能相对于禧玛诺SLX系列的产品。ATX770D用的不过是禧玛诺ALIVIO系列的M410,8速的,两者差距相差很大的。

款的770D前叉可以锁死,770的前叉不能锁死。770D的牙盘是禧玛诺的M361,770的牙盘是捷安特自己的。12款的770D牙盘是一体式的,花鼓是培林的。770的牙盘是方孔的的,花鼓是滚珠的。

公爵700不考虑,性价比很低。770d的话和770很接近,770d牙盘好,770前叉好,总体都差不多。777是油碟,不过很低端的油碟,手感好不了多少,但是不如线碟好维护,而且贵200,喜欢油碟的话可以考虑。

当然是770好,虽然是v刹,刹车效果不比690D差。而且飞轮使用8速卡飞,比7速旋飞系统的无论性能还是可升级性上来说都有提升。并且770升级碟刹也更方便。变速系统和前叉也略高。所以,整体来讲770要比690D更值得选择。

捷安特770的缺点都有什么,跑长途的话怎么样,

我的车子就是770D的,我最远曾用它一天跑过150公里,所以说770跑长途是没有问题的。

GIANT捷安特XTC 770缺点:DRACO油压碟刹配置不足,刹车片不耐用,下陡坡或急刹时有安全隐患。调速器用久了后有点半挡差挂情况。

首先,可以肯定,ATX770是可以用来跑长途的,但是不要改碟刹,因为碟刹不容易维修,而且在偏远地区或者小县城以下的地方不容易找备件。

挑战者300的问题和假四,770一样,都是山地车,车沉,而且上货架的话,后架还好说,前货架非常的麻烦。

都说770中轴不行,我一直想骑坏它换个好点的,结果它还挺争气,至今良好。。公爵和770的性价比是一样的,770贵了点,但是不少配件都比公爵的好一点770主要的问题是捷安特大部分门店的售后态度没有美利达的好。。

捷安特ATX770有多重???11款

1、重约14公斤左右吧,捷安特车子一般山地也就这重量,采用铝合金车架,质量可以。

2、.5千克。根据查询MOEM画生活资讯网官网显示,捷安特770d自行车采用了轻量化的碳纤维车架设计,重量仅为5千克,具有的刚性和强度,可以承受较大的冲击和振动,同时也具有较好的吸震性能。

3、TWIN3不必XCM轻多少,大概在2650克左右。神叉,例如马尼托R7就差不多1550克。重量相差还是很大的。ATX7系列架子和07款ATXPRO一样性能,架子不值得升级到1000元以上的叉子。

4、千克。捷安特ATX770s全身重量,14KG,ATX770s的车架是ALUXX7系车架,使用A6061铝合金,采用圆毂模双抽管成型技术,比普通车架更轻,强度更高。

关于捷安特atx770的信息

款使用的是GIANTSM326*95防刺60TPI低阻力山地车轮胎,2012款阻力更小,骑行更轻便。

年的。捷安特ATX770,碟刹24速带前震,骑行舒适,性能优异。

ATX777前叉采用了镁合金机械锁死避震前叉,而ATX770采用了铝合金油压锁死前叉,定位于入门山地的ATX系列,前叉除了内置结构的不同,在使用效果上并无明显区别。

捷安特atx770d为什么不被看好2011款捷安特770D怎么样?对比公爵600和老款770D呢?捷安特atx770d-捷安特atx770d捷安特ATX770D是不是真的很垃圾,我打算买770D,但是很多人说770D没有770好。

年。根据查询太平洋汽车网显示,捷安特atx770是在2021年2月正式停产的。捷安特,全称台湾巨大机械工业股份有限公司,是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一,其网络横跨五大洲,五十余个国家。

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