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特斯拉回应数据泄密风（官方责令特斯拉提供数据）

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1、特斯拉并没有直接的回答质疑车主所提出来的问题确实是比较尖锐的，特斯拉也正是因为这些问题是比较难以回答的，而且回答了之后，对于自己的根基存在着威胁，所以才会选择敷衍的。

2、特斯拉在19号下午3点的声明里提到，近两月以来特斯拉方始终保持与车主积极协商，提出多种解决方案，车主不接受任何形式的第三方检测，并强烈拒绝提出的所有方案。

3、特斯拉和维权车主在维权车主被释放后，双双都发出了公告，维权车主在公告当中提出了五辆质疑的问题，特斯拉方面的回应则是会对特斯拉汽车进行进一步的整改和检测。

4、特斯拉官方的解释是，这款车不是所谓的意外进水，而是浸泡车。特斯拉车主这样的维权方式是错误的针对特斯拉车主摆放花圈维权，车主用低俗的方法制造事端。

5、维权女车主微博上发帖子称，自己过多消费者维权向大伙儿致歉，并对特斯拉最近的各种各样心态、作法提出异议，否定特斯拉曾积极沟通交流，从没表明不接纳第三方检测，仅仅不接纳特定的第三方检测组织。

特斯拉回应数据泄密风（官方责令特斯拉提供数据）

1、在此之后，特斯拉已经对此作出了正式否认，并且表示特斯拉不太可能会专门做一个汽车通讯数据库。虽然特斯拉可以获取一定的用户数据，但这并非意味着特斯拉需要把用户的数据公开出来。特斯拉其实也没有必要这样做。

2、郑州市市监局：曾三次调解未果，特斯拉拒绝提供行车数据。车主家属：特斯拉让我们修好后卖给别人。张女士道歉：采用错误的方式，但决不妥协。

3、公开报道显示，郑州市市场监督管理局回应维权事件时表示，在郑东新区市场监督管理局3月份3次对该案件的调解中，特斯拉拒绝提供行车数据。

4、行车数据双方的焦点都集中在了行车数据中，特斯拉提供的行车数据将成为案件的关键线索，只有通过分析行车数据才能证明是否存在刹车失灵以及张女士是否是职业车闹。

5、张女士觉得特斯拉在没有获得她自己愿意的状况下，擅自将数据信息公布于众，侵害了私人信息，也侵害了顾客的合法权利。她还对特斯拉21号公布的数指猜疑，称这并不是它的原始记录。

6、因为对于任何问题来说，一方拒绝沟通，那么就会给人一种蛮横无理的形象，这种形象其实并不好，也并不利于事件的解决。

而特斯拉面对消费者的维权行为暂时还没有进行处理，特斯拉表示不是刹车的问题，而是司机自己开车过程中操作不正确才造成了交通事故。

特斯拉回应的是拒绝提供行车数据。所以很多网友认为特斯拉拒绝提供驾驶数据是因为他心虚。毕竟特斯拉之前的态度一直都是非常强硬的，并表示拒绝退款或者退车，因为车主也没有提供实质性证据。

经过特斯拉的这一回应，确实对于之前特斯拉被曝光事件之后，第一次对特斯拉感到好感。最近，有关部门发布了汽车数据安全管理意见稿，随后，特斯拉也作出了回应，并称道积极响应。

1、泄露个人隐私这件事是非常严重的，而且特斯拉公司本来就是国外的一家公司，如果有心之人利用特斯拉公司的摄像头信息，那么中国人的意思会完全暴露，无疑是非常让人非常不满，自己在车内的任何举动都被人监视，想想就非常可怕。

2、是有可能的回收集信息的。理论上，收集大量车辆持续采集的高精度GPS信号的同时，收集车载摄像头持续采集并进行本地结构化(无需后传视频)后的道路信息，完全可以重建高精度的路网和路旁可视信息点电子地图。

3、特斯拉中国数据中心的建立，也代表着相关的特斯拉用户存储在中国运用，并且受到中国政府的管辖，相信购买了特斯拉的用户应该不会担心数据泄露的问题了。

4、信息披露方面企业要做到及时和真实，不能刻意的欺骗和隐瞒企业的产品问题，不然这会给消费者带来安全隐患，特别是像特斯拉公司的汽车，安全数据必须面向公众才可以。

5、特斯拉这个品牌的汽车相信我们大家都并不陌生，他针对于高端电车，受到很多消费者青睐，由于现在人们出行要求，以及对于环境的污染。越来越多的人开始选择电车，在最开始电车刚刚问世的时候受到了许多质疑。

6、对于特斯拉的监控行为，特斯拉表示这样做是为了保护车主的人身安全，但是很多车主并不买账，他们会觉得特斯拉是在通过这样的行为来监控用户。这样的监控并不合理。