wrc赛车（wrc赛车最高时速）

本文目录一览：

• 1、wrc赛车马力有多大
• 2、wrc是什么车
• 3、常规wrc赛车重量
• 4、wrc怎么样
• 5、wrc赛车和跑车哪个快
• 6、wrc赛车为什么越来越小

wrc赛车马力有多大

wrc是拉力赛车。大众POLO R WRC是大众为了征战WRC（世界拉力锦标赛）而研发的一辆拉力赛车，搭载6L直四引擎，最大功率315马力，最大扭矩425牛米，投入使用以来在WRC赛场上取得了瞩目的成绩。

目前我所知道马力最大的WRC赛车是美国Ken.Block的福特嘉年华WRC赛车。

N4大多300hp S2000组一般270~290hp S1600组一般230~250hp 80年代的B组可以到500hp，F组甚至能到800hp（由于安全问题已取消）现代WRC赛车的功率受到进气限制装置的控制，规则不改变就很难上升了。

福特福克斯 这款新赛车搭载一台福特0升4缸引擎，最大功率达300马力@6000转，峰值扭矩为550牛米@4000转，与之相配的是一个Ricardo五速顺序式变速箱。

具体数字和F1一样都是机密，不过一般来说差不多是在330-340的样子，差距不是很大。

所有的WRC发动机在空气进气口安装的节气门规格不能大于34mm，这个要求把赛车的动力限制在了300匹力以内。发动机缸体和缸盖必须采用标准的民用车配件，不过能够对曲轴，连杆，活塞，缸衬，气门和凸轮轴进行改进。

wrc是什么车

排气量1994cc。wrc车辆是世界锦标赛的专属车辆，wrc车辆的排气量参数为1994cc。WRC（World Rally Championship）世界汽车拉力锦标赛，始于1973年，由FIA国际汽联组织，是全世界范围内级别最高的拉力系列赛事。

WRC是“WorldRallyChampionship(世界拉力锦标赛)”的缩写。拉力赛一词取自英文“Rally(集结)”，表示参赛车辆必须严格按照比赛规定的行驶路线，在规定的时间内，到达分站点目标并在规定时间内完成车子的维修检测。

WRC全称是（World Rally Championship），即世界拉力锦标赛。始于1973年，这项赛事将各国单独举办的汽车拉力赛冠以世界锦标赛的头衔，是FIA国际汽联四大赛事之一。

WRC是World Rally Championship世界汽车拉力锦标赛的简称，该赛事始于1973年，由FIA国际汽联组织，是全世界范围内级别最高的拉力系列赛事。

WRC世界拉力锦标赛是世界范围内的最高级别拉力赛，包括碎石、沥青以及雪地等等复杂赛段，对于参赛赛车的性能是一种极其严苛的考验。

WRC就是拉力赛的一种 WRC全称是（World Rally Championship），即世界拉力锦标赛。始于1973年，这项赛事将各国单独举办的汽车拉力赛冠以世界锦标赛的头衔，是FIA国际汽联四大赛事之一。

常规wrc赛车重量

1、WRC的比赛规则十分详细，比如参赛车辆必须为各大汽车厂家年产量超过2500辆的原型轿车，同时对于赛车改装后的尺度、重量以及排量、功率等都有严格的限制。WRC是每辆赛车必须同时搭乘一名车手和一名领航员。

2、大部分的WRC赛车能够支撑起相当于10辆普通车的重量。FIA要求所有的WRC发动机在空气进气口安装的节气门规格不能大于34mm，这个要求把赛车的动力限制在了300匹力以内。

3、水平要高于PWRC和JWRC，但要低于WRCAR。厂队在全年度必须参加10站以上，并且至少要参加两场欧洲以外的赛站。

4、排气量1994cc。wrc车辆是世界锦标赛的专属车辆，wrc车辆的排气量参数为1994cc。WRC（World Rally Championship）世界汽车拉力锦标赛，始于1973年，由FIA国际汽联组织，是全世界范围内级别最高的拉力系列赛事。

5、G。根据游侠网查询，《WRC7》是一款深受玩家喜爱的赛车竞速游戏，其游戏内容庞大且丰富，提供了多种不同的赛道、精致的车辆模型以及多样的游戏模式，为玩家带来了真实而刺激的赛车体验。

wrc怎么样

含金量非常高。WRC世界机器人大赛由中国电子学会、国家信息和产业部、中国科协主办，世界机器人大赛作为世界机器人大会的重要组成部分，取得了巨大的社会反响和科普效应。

很好。WRC属于中端档次的箱包品牌。采用碳纤维的材质生产，质量很好承受重量大，有两年保修，外观简约大气，十分受青年消费者的喜爱。主要通过网络平台售卖。

虽然它们看起来和你在经销商展厅里看到的一样，其实它们几乎所有的地方都是不同的。 价格也大不相同--一辆WRC赛车的价格在100万美元左右——这还没有包括备用的配件。

wrc赛车和跑车哪个快

就论绝对的速度，不论在公路还是赛道，都是超跑快，毕竟超跑是为了应付平整路面而设计的，和拉力赛车的设计理念不一样。

不能。拉力赛车的起步动力快，车辆轻，适合接力跑，而超跑虽然起步慢，但是加速度极快，总体上拉力赛的速度是比不过超跑的。

不是一个级别的，不值得讨论。赛车是不计成本和寿命的产物，跑车要考虑成本、寿命、交通法规等诸多因素，没法比。

必然M3 GTR。M3 GTR就是为了铺装路面而生的，专职跑LMS和FIA GT（以前），虽说WRC在街道上也可以很快，但是和M3GTR相比差距还是很大。

：25 --- Ferrari Enzo (9/2005)看到了吗，比法拉利ENZO都快将近20秒。宝马M3 GTR是宝马厉害的赛车，是FIA GT当中的比赛用车。宝马M3就价值100多万，改装成为GTR之后，那就是干干脆脆的赛车。

外观：跑车的的外观从减少空气阻力和高速时车的稳定性上考虑，所以车成流线型、车身低矮。 轿车则要求车内空间大，乘座的人员多，所以车身都比跑车高。 舒适性：跑车的目的就是跑得快，速度和车的整备质量是成反比的。

wrc赛车为什么越来越小

规则变了，要求A组使用6升涡轮增压发动机，以前是0升的，所以车型要大一号。

因为作为生物本能的刺激是最为直接的，大排量、自然吸气所带来的原始粗暴的乐趣也是小排量、增压、低噪音的电混所不能替代的，存在即合理。所以跑车排量依然有大有小，不过我们的汽车文化还很局限，而且依然会局限很久很久。

马力至600马力。WRC赛车的马力并不是唯一的衡量标准，车辆的悬挂、制动、操控等方面的性能同样重要。WRC赛车的马力因车型和年份而异，在300马力至600马力。

拉力赛道一般都很窄，而两厢车相比三厢车来说灵活度有一定优势，行车线不需要像三厢车那样顾头顾尾的。但是空气动力两箱较差所以极速比三厢车差，而拉力专注灵活不专注极速，所以大多数拉力赛车都是两箱的。

总而言之路况是极端严苛多变。 WRC这种复杂路况的比赛，最主要的核心是底盘技术，而在这个领域宝马奔驰法拉利在PSA面前均属晚辈，液压升降底盘的鼻祖，后轮随动转向的专利...出于产品定位和成本原因。

以及尾部夸张的巨大尾翼，此外新车还配备了多辐轮毂和倍耐力PZero赛车级轮胎，外后视镜也进行了重新设计，体积更小能够降低风阻系数，当然在WRC赛场上车手都是勇往向前，极速驾驶的情况下后视镜的作用并不大。