像是CT6,常年打折降价,397万的入门版本车型,裸车早就跌破30万,部分地区甚至跌至29万上下,全款落地在33万左右,和一线豪华品牌BBA的B级车价格都有一定的重叠区间。
宝马730指导价88万,如果跌到60多万,这个降幅配得上“暴跌”二字,相得益彰。60多万的价格买一台宝马7系,妥妥的超一线了。而且新款的宝马7系颜值也提升了不少,尤其是尾灯运用了最新的家族设计语言,动感范十足。
上汽荣威的湖北专项补贴截止到3月31日。其中,综合补贴最高的车型为RX8,达到了5万元,这样在补贴后这款车的售价降至128800元。
款雪佛兰科沃兹 官方指导价:99万-99万元 部分地区终端价:19万元起 如果对自主品牌无感,那么在紧凑级轿车市场中,雪佛兰的科沃兹无疑也是不错的选择。坐拥上汽通用的技术实力,科沃兹也有着不错的表现。
第三,想通过降价提升销量地位。如果销量不好的车建议大家要慎重考虑,同时刚上市的新车可以观望半年左右再考虑入手,因为价格肯定会下调。
第二款:凯迪拉克CT5(297-397万)级别:中型车 经销商优惠:4万 谈及中型车的运动标杆,宝马3系可谓是当仁不让。但一直没有优惠的表现,也让许多消费者感叹不已。
东风本田的另一个“种子选手”,当属获得紧凑型车保值率榜首的思域——作为“运动美学新标杆”,思域不负众望,以569%的保值率位居榜首,再次斩获紧凑型车排名第一。
凯美瑞 广汽丰田凯美瑞,放在雅阁同类汽车等级中,凯美瑞的价格也是比较坚挺的,不但入手加价高,还某些地区购买最高优惠到达四位数。
如果要说哪款B级车性价比比较高的话,那君威必然是榜上有名,这款车的官方指导价为168-298万,目前市场行情降幅在5万左右,因此实际价格是在168-198万。