1、在各大汽车论坛以及车友圈中,目前是充斥着不建议购买丰田凌放的争议言论。在试驾体验一番后,小编猜测网友们不建议购买丰田凌放的原因,应该是下列这些方面表现不够出色:空间没有想象中宽敞。
2、万起售的凌放HARRIER的性能还是十分不错的,但在我看来,这款车还是值得购买的,这款车的整体性能还是十分不错的,下面我们就来一起看看这款车的性能吧。外观方面,凌放带给人的感觉并不陌生。
3、凌放的整车用料不错,启动后颜值高;底盘质感还行,比以往丰田车好;驾驶轻便灵活。总而言之,我对自己的选择是大大的满意。
4、丰田凌放suv还不错。丰田TNGA的驾驶感向来是不错的,双擎混动版本,从起步、加速到减速、刹停,任何环节车速都是平滑过渡,发动机耦合时也比较安静,虽然可以听到引擎声,但体感震动可以忽略不计。
5、此外,这款车还采用了更加上档次的材料进行包裹,为消费者提供更加豪华舒适的乘车环境。动力强且省油 动力上,一汽丰田凌放燃油版新车将搭载0L发动机,最大功率可达171马力,最大峰值扭矩是207牛·米。
6、适合啊,我买的就是2022款凌放。这车空间蛮宽敞的,前后排都很大,后备箱放几个行李也不成问题。而且车子好开,各种辅助功能都很实用,开起来很有质感。
1、万起售的凌放HARRIER的性能还是十分不错的,但在我看来,这款车还是值得购买的,这款车的整体性能还是十分不错的,下面我们就来一起看看这款车的性能吧。外观方面,凌放带给人的感觉并不陌生。
2、内饰方面,凌放的内部明亮。内饰的材料和工艺也变得更加先进。中控台配备13英寸悬挂式中央控制屏幕,比RAV4上的电子框漂亮得多。值得一提的是,价格为298万元的入门级车型只配备了织物座椅,降低了整体档次感。
3、智能电混高能低耗安全可靠2023款凌放5L智能电混双擎车型新增豪华四驱版(售价228万元),将混合动力车型阵容扩展至4款,用户选择空间更大。
4、绝对动力性能强劲。测试车为混合动力版本,这台车在SPORT运动模式、变速箱S挡下,我们测得的0-100km/h加速时间为8秒,这个成绩对于这种车型来讲可以说非常不错了。底盘具有高级感。
5、智电新时代,用户场景千姿万态,一汽丰田携创新4T技术,开启了新一轮产品焕新步伐。5月25日,有“丰田最美SUV”之称的轻奢都市SUV——一汽丰田2023款凌放HARRIER雅智升级,官方指导价为218万元-288万元。
6、一汽丰田-凌放HARRIER 凌放HARRIER厂商指导价218-278万元。新车前脸造型别致,展露出浓厚的刚强气质,宛若立正的正人君子,令人不敢轻易靠近。
1、除此之外,2023款凌放CARE两驱版还搭载带脚踢功能的电动尾门,用户们不仅能够坐在车内控制后备箱开合,即使逛街购物双手满满地回到车旁,也能不失风格的轻松取放物品,时刻保持“丰田最美SUV”车主的优雅从容。
2、第一款,一汽丰田凌放 上市时间:11月18日(广州车展前夕)预售价:200-300万元 凌放是一汽丰田推出的一款全新中型SUV,新车定位在丰田RAV4荣放和皇冠陆放之间,而其造型则基于日版全新一代HARRIER打造而来。
3、车道偏离预警、碰撞预警等安全配置,所以说这样的配置是十分优秀的。由此可见,一汽丰田凌放各方面的表现都很出色,是一款值得选购的车型。
凌放的动力很可以了,5L的排量,对家用属性的SUV来说,是绝对没问题的。而且,凌放搭配的这台CVT变速箱也是大大不错的,开起来完全没有顿挫感。
凌放这款车的外观是我喜欢的,内饰用料也很良心,乘坐空间也足够大,乘坐舒适性也绝对可以,动力的话0L自吸绝对够用。其次车子操作简单,方向盘轻盈适中,几乎没虚位。除此之外车子还很省油,经济性高。
只要不把它当作一台跑车来驾驶的话,动力肯定是够用的。
方向盘特别的轻盈,转向不需要很大的力气,定位也很精准,可以做到指哪打哪,拐弯半径也不是很大,操控起来非常的随心所欲。