通过计算得知,一年的保险费用为8794元,一年的能耗费用为3975元,一年的保养费用为1054元,那么一个月的花费约1152元左右。
经过计算得出该车每月油耗成本在1300-1400元区间。如果油电参半,该数据会进一步下降。从油耗成本的角度上来看,理想L9的优势还是比较明显的。
作为一辆百公里加速时间仅为3秒的全尺寸SUV,理想L9的CLTC纯电续航达到了215公里,城市纯电模式下的用车成本仅需0.1-0.2 元 /公里,在油价9元时代,通勤成本是多数燃油车所不能比拟的。
值得称赞的地方在于,理想L9还配备了自主研发的智能驾驶系统,进而提升了日常行车安全性。配置部分,理想L9同样达到了越级水准。
简而言之,开理想的人不一定有钱,因为金钱并非唯一的成功因素。理想主义者可以通过明确自己的目标,不断努力,平衡理想和金钱,实现自我和财务上的成功。
很多有钱人买理想是因为理想的体验感非常好。当我们体验过传统的豪华品牌车型之后,你就会发现,理想L9的一个家用理念有多强。
因此,理想ONE的车主肯定不会是普通人,而应该是家里已经有几台车轮流开,手头不差钱,想买台“大玩具”来体验来尝鲜的有钱人,他们买理想ONE更多是为了表达自己的一种态度,通过标新立异、与众不同来彰显自己在社交圈子中的独特品味。
此外,理想ONE提供六座/七座的车型,副驾及第二排都配备超软头枕,理想ONE给人的感觉就是比大部分新能源车型务实。补贴前理想ONE售价38万元,这产品力搭配这价格确实还是挺理想的。
我个人觉得你无论有钱没钱你帅不帅都与人品好坏是无关的,假如你是成年人又经历很多的人情事故就会淡莫很多想的开,就不会说这些话。
现在90后有一大部分的人都是在用理想赚钱。因为现在国家的整体经济比较放缓,90后作为当代的主力军。承受着就业以及社会生活的各方面压力。有一部分人就生活在虚拟的世界中。总是幻想着自己可以一夜暴富。
同时理想L9这套车机布局逻辑非常合理,导航、娱乐、车辆控制等板块都是以图标的形式分布在屏幕最左侧,下方是加油口、充电口开关以及空调控制区域,一切信息简单直观,操作起来和一台智能平板没有区别,非常容易上手。
而随着家族旗舰大型SUV理想L9的登场,可谓再次将其推向了头条。那么号称500万以内最好SUV的它,真实表现到底如何呢?为了让大家更直观了解理想L9的产品力,个人对其进行了一次深度试驾体验。
根据最新的交付数据显示,理想已经连续两个月交付突破三万,理想L车系尤其是理想L9的市场地位也越来越高,随着理想L9 Pro车型的到来,售价进一步下探,成为国内大型SUV市场不可多得的“黑马”。
文/磊磊 对于计划购买一台新能源SUV的玩家来说, 蔚来ES8 /理想L9,这是两个无法绕开的选择。智能化新能源车的身份,真能为消费者提供符合级别的享受。
底盘叫板库里南,500万内最好的家用车,定价45万+,72小时订单超过3万...要说这个月最热门的车型,应该非理想L9莫属了。大空间加上眼花缭乱的配置,让理想L9在收割热度的同时,也俘获了大批粉丝的芳心。